یورپی کمیشن نے EES بایومیٹرک چیکس روکنے کی درخواستیں مسترد کر دیں، بیلجیئم کی سرحدوں پر قطاریں جاری رہنے کا امکان

یورپی کمیشن نے 8 جولائی 2026 کو صنعت کی درخواستیں مسترد کر دیں کہ نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو موسم گرما کی مصروف ترین مدت کے دوران معطل کیا جائے، اور کہا کہ موجودہ "لچکدار مواقع" کافی ہیں۔ یہ بیان ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل (ACI یورپ)، ایئرلائنز فار یورپ (A4E) اور IATA کے ساتھ مذاکرات سے پہلے جاری کیا گیا، جب کہ فرینکفرٹ سے لے کر برسلز-زاوینٹیم تک کے ہوائی اڈوں پر غیر یورپی مسافروں کے لیے دو گھنٹے تک انتظار کے اوقات ریکارڈ کیے جا رہے ہیں۔ EES کے تحت، جو 10 اپریل 2026 کو مکمل طور پر نافذ ہوا، تیسرے ملک کے شہریوں کو شینگن ایریا میں پہلی بار داخلے پر چہرے کی تصاویر اور چار انگلیوں کے نشانات فراہم کرنا ضروری ہیں؛ بعد میں ہر بار بایومیٹرک تصدیق کرانی ہوتی ہے۔ اگرچہ یہ نظام زیادہ قیام کرنے والوں کی نگرانی سخت کرنے کے لیے بنایا گیا ہے، زمینی عملے کی یونینز اور ہوائی اڈے کے آپریٹرز شکایت کرتے ہیں کہ ہر پہلی بار اندراج میں 30 سے 45 سیکنڈ اضافی لگتے ہیں، جو فلائٹ کے اوقات کے اوورلیپ ہونے پر چیک پوائنٹس کو شدید متاثر کرتے ہیں۔ بیلجیم کے اسٹیک ہولڈرز اس دباؤ کو محسوس کر رہے ہیں۔ برسلز ایئرپورٹ نے 7 جولائی کو ریکارڈ 71,200 مسافروں کو ہینڈل کیا، اور فیڈرل پولیس نے قطاروں کو کم کرنے کے لیے کسٹمز سے 35 افسران کو پاسپورٹ کنٹرول پر منتقل کیا۔ ایویاپارٹنر نے خبردار کیا ہے کہ مسافر رابطے چھوٹنے کی وجہ سے EU261 کے تحت معاوضے کے دعوے بڑھ رہے ہیں، جو روزانہ ایئرلائنز کو لاکھوں یورو کا نقصان پہنچا رہے ہیں۔ کمیشن کا موقف ہے کہ رکن ممالک بایومیٹرک ڈیٹا لینے کو عارضی طور پر روک سکتے ہیں جب رش ہو، لیکن بیلجیم کے وزیر داخلہ برنارڈ کوئنٹن کا کہنا ہے کہ عملے کی کمی کی وجہ سے فوری تبدیلی ممکن نہیں۔ کاروباری سفر کے منتظمین کے لیے واضح پیغام ہے: مسافروں کو مشورہ دیں کہ برسلز، شارلروا اور اینٹورپ ہوائی اڈوں پر روانگی اور آمد کے عمل کے لیے کم از کم ایک گھنٹہ اضافی وقت رکھیں، خاص طور پر وہ جو اپریل کے بعد پہلی بار داخل ہو رہے ہیں۔ نجی جیٹس استعمال کرنے والی کمپنیاں یہ بھی چیک کریں کہ مقامی پولیس کے پاس ای-گیٹس موجود ہیں یا نہیں؛ کئی جگہوں پر ابھی بھی دستی نظام استعمال ہو رہے ہیں جو کلیئرنس کو سست کرتے ہیں۔ موسم گرما کے بعد، کمیشن نے تصدیق کی کہ کسی رکن ملک نے ابھی تک EES کے شیڈول میں ستمبر کے بعد توسیع کی باضابطہ درخواست نہیں دی۔ اگر ایسا نہ ہوا تو بیلجیم کے ہوائی اڈوں کو اکتوبر تک بھرتی میں تیزی لانی ہوگی اور اضافی خودکار کیوسک خریدنے ہوں گے۔ وہ ملٹی نیشنل کمپنیاں جو بیلجیم میں عارضی کام کر رہی ہیں، انہیں چوتھی سہ ماہی میں ممکنہ نفاذ کے مسائل کے لیے بجٹ رکھنا چاہیے کیونکہ عارضی معطلی کا موقع ختم ہو رہا ہے۔