
यूरोपीय आयोग ने 8 जुलाई 2026 को उद्योग की मांगों को खारिज कर दिया कि नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को गर्मियों के पीक सीजन के दौरान निलंबित किया जाए, यह कहते हुए कि मौजूदा "लचीलापन विंडो" पर्याप्त हैं। यह बयान एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल (ACI यूरोप), एयरलाइंस फॉर यूरोप (A4E) और IATA के साथ बातचीत से पहले दिया गया, जबकि फ्रैंकफर्ट से ब्रुसेल्स-ज़ावेंटेम तक के हवाई अड्डों पर गैर-ईयू यात्रियों के लिए दो घंटे तक की प्रतीक्षा हो रही है।
EES के तहत, जो 10 अप्रैल 2026 को पूरी तरह लागू हुआ, तीसरे देशों के नागरिकों को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश करते समय चेहरे की तस्वीरें और चार फिंगरप्रिंट देना अनिवार्य है; बाद के प्रवेश पर बायोमेट्रिक सत्यापन आवश्यक होगा। यह सिस्टम ओवरस्टेयर नियंत्रण को कड़ा करने के लिए बनाया गया है, लेकिन ग्राउंड-हैंडलिंग यूनियनों और हवाई अड्डा संचालकों का कहना है कि हर पहली बार पंजीकरण में प्रति यात्री 30-45 सेकंड अतिरिक्त लगते हैं, जिससे चेकपॉइंट्स पर भीड़ बढ़ जाती है, खासकर जब फ्लाइट्स का समय एक साथ होता है।
बेल्जियम के हितधारक इस दबाव को महसूस कर रहे हैं। ब्रुसेल्स एयरपोर्ट ने 7 जुलाई को रिकॉर्ड 71,200 यात्रियों को संभाला, और फेडरल पुलिस ने कतारों को कम करने के लिए कस्टम से 35 अधिकारियों को पासपोर्ट नियंत्रण में तैनात किया। एवियापार्टनर ने चेतावनी दी है कि छूटे हुए कनेक्शन के कारण EU261 के तहत मुआवजे के दावे बढ़ रहे हैं, जिससे एयरलाइनों को रोजाना हजारों यूरो का नुकसान हो रहा है।
आयोग का कहना है कि सदस्य राज्य पहले से ही भीड़ के दौरान बायोमेट्रिक कैप्चर को अस्थायी रूप से रोक सकते हैं, लेकिन बेल्जियम के गृह मंत्री बर्नार्ड क्विंटिन का कहना है कि स्टाफ की कमी के कारण इसे तुरंत लागू करना व्यावहारिक नहीं है।
व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों के लिए स्पष्ट संदेश है: यात्रियों को ब्रुसेल्स, चार्लरॉय और एंटवर्प हवाई अड्डों पर आने-जाने के औपचारिकताओं के लिए कम से कम एक अतिरिक्त घंटा जोड़कर योजना बनानी चाहिए—विशेषकर उन लोगों के लिए जो अप्रैल के बाद पहली बार प्रवेश कर रहे हैं। क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर निजी जेट का उपयोग करने वाली कंपनियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि स्थानीय पुलिस इकाइयों के पास ऑपरेटिंग ई-गेट्स हैं या नहीं; कई अभी भी मैनुअल किट पर निर्भर हैं, जिससे मंजूरी प्रक्रिया धीमी हो रही है।
गर्मी के बाद की स्थिति को देखते हुए, आयोग ने पुष्टि की कि किसी भी सदस्य राज्य ने सितंबर के बाद EES के समय सीमा विस्तार के लिए औपचारिक अनुरोध नहीं किया है। जब तक यह स्थिति नहीं बदलती, बेल्जियम के हवाई अड्डों को अक्टूबर तक भर्ती प्रक्रिया तेज करनी होगी और अतिरिक्त स्वचालित कियोस्क खरीदने होंगे। बेल्जियम में आवागमन करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को चौथी तिमाही में संभावित कार्यान्वयन बाधाओं के लिए बजट तैयार रखना चाहिए, क्योंकि अस्थायी निलंबन विंडो बंद हो रही है।
EES के तहत, जो 10 अप्रैल 2026 को पूरी तरह लागू हुआ, तीसरे देशों के नागरिकों को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश करते समय चेहरे की तस्वीरें और चार फिंगरप्रिंट देना अनिवार्य है; बाद के प्रवेश पर बायोमेट्रिक सत्यापन आवश्यक होगा। यह सिस्टम ओवरस्टेयर नियंत्रण को कड़ा करने के लिए बनाया गया है, लेकिन ग्राउंड-हैंडलिंग यूनियनों और हवाई अड्डा संचालकों का कहना है कि हर पहली बार पंजीकरण में प्रति यात्री 30-45 सेकंड अतिरिक्त लगते हैं, जिससे चेकपॉइंट्स पर भीड़ बढ़ जाती है, खासकर जब फ्लाइट्स का समय एक साथ होता है।
बेल्जियम के हितधारक इस दबाव को महसूस कर रहे हैं। ब्रुसेल्स एयरपोर्ट ने 7 जुलाई को रिकॉर्ड 71,200 यात्रियों को संभाला, और फेडरल पुलिस ने कतारों को कम करने के लिए कस्टम से 35 अधिकारियों को पासपोर्ट नियंत्रण में तैनात किया। एवियापार्टनर ने चेतावनी दी है कि छूटे हुए कनेक्शन के कारण EU261 के तहत मुआवजे के दावे बढ़ रहे हैं, जिससे एयरलाइनों को रोजाना हजारों यूरो का नुकसान हो रहा है।
आयोग का कहना है कि सदस्य राज्य पहले से ही भीड़ के दौरान बायोमेट्रिक कैप्चर को अस्थायी रूप से रोक सकते हैं, लेकिन बेल्जियम के गृह मंत्री बर्नार्ड क्विंटिन का कहना है कि स्टाफ की कमी के कारण इसे तुरंत लागू करना व्यावहारिक नहीं है।
व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों के लिए स्पष्ट संदेश है: यात्रियों को ब्रुसेल्स, चार्लरॉय और एंटवर्प हवाई अड्डों पर आने-जाने के औपचारिकताओं के लिए कम से कम एक अतिरिक्त घंटा जोड़कर योजना बनानी चाहिए—विशेषकर उन लोगों के लिए जो अप्रैल के बाद पहली बार प्रवेश कर रहे हैं। क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर निजी जेट का उपयोग करने वाली कंपनियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि स्थानीय पुलिस इकाइयों के पास ऑपरेटिंग ई-गेट्स हैं या नहीं; कई अभी भी मैनुअल किट पर निर्भर हैं, जिससे मंजूरी प्रक्रिया धीमी हो रही है।
गर्मी के बाद की स्थिति को देखते हुए, आयोग ने पुष्टि की कि किसी भी सदस्य राज्य ने सितंबर के बाद EES के समय सीमा विस्तार के लिए औपचारिक अनुरोध नहीं किया है। जब तक यह स्थिति नहीं बदलती, बेल्जियम के हवाई अड्डों को अक्टूबर तक भर्ती प्रक्रिया तेज करनी होगी और अतिरिक्त स्वचालित कियोस्क खरीदने होंगे। बेल्जियम में आवागमन करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को चौथी तिमाही में संभावित कार्यान्वयन बाधाओं के लिए बजट तैयार रखना चाहिए, क्योंकि अस्थायी निलंबन विंडो बंद हो रही है।
स्रोत: Majorca Daily Bulletin
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