Penumpang layanan kereta cepat Italo NTV yang dikelola swasta di Italia menghadapi gangguan luas setelah serikat Uiltrasporti mengumumkan mogok nasional selama 23 jam mulai pukul 03.00 tanggal 9 Juli hingga pukul 02.00 tanggal 10 Juli. Aksi mogok yang diumumkan hanya empat hari sebelumnya ini melibatkan kru di dalam kereta dan berpotensi membatalkan atau menunda puluhan layanan setara Frecciarossa di jalur utama Milan–Roma–Naples serta koneksi lintas batas ke Prancis. Uiltrasporti menuduh operator melanggar kesepakatan perusahaan, kekurangan staf di kereta, dan menunda pembaruan kontrak meski mencatat keuntungan rekor pada 2025. Manajemen membantah tuduhan tersebut, namun telah merilis daftar “treni garantiti” (kereta yang dijamin beroperasi) selama jam perlindungan wajib (06.00-09.00 dan 18.00-21.00). Italo menawarkan pemesanan ulang tanpa biaya atau pengembalian penuh untuk layanan yang dibatalkan akibat mogok dan menyatakan penumpang yang terdampak akan otomatis menerima kompensasi sesuai aturan UE jika keterlambatan melebihi 60 menit. Manajer mobilitas perusahaan disarankan mengingatkan karyawan untuk memeriksa jadwal sehari sebelum perjalanan, menyiapkan waktu tambahan dalam agenda pertemuan, dan jika memungkinkan beralih ke layanan Frecciarossa milik Trenitalia yang tidak terlibat mogok. Rute udara antara Milan Linate dan Roma Fiumicino sudah hampir penuh; pemesanan awal sangat dianjurkan. Pelanggan dengan tiket gabungan kereta dan pesawat harus waspada karena maskapai biasanya menganggap gangguan kereta sebagai risiko penumpang sendiri, sehingga penerbangan yang terlewat bisa dikenai biaya perubahan. Menurut hukum Italia, mogok harus diberitahukan minimal lima hari sebelumnya dan jam layanan penting harus tetap dijaga; meski begitu, keterlambatan beruntun sering berlanjut berjam-jam setelah mogok resmi berakhir. Perusahaan logistik yang mengandalkan ruang kargo perut Italo untuk pengiriman kurir hari yang sama disarankan beralih ke pengiriman darat atau layanan kargo ringan Frecciarossa untuk menghindari penalti layanan. Walau mogok bersifat domestik, Italo melayani semakin banyak wisatawan dan pelaku bisnis internasional yang datang lewat koridor Paris–Lyon–Turin. Manajer perjalanan disarankan memantau halaman gangguan Italo dan buletin mogok Kementerian Transportasi untuk pembaruan larut malam, karena serikat pekerja mengisyaratkan kemungkinan aksi lanjutan pada Agustus jika negosiasi mandek.
Sumber: Rai News 24
