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7月9日から10日にかけて、イタロ高速鉄道ネットワークで23時間の全国ストライキが実施される

7月 10, 2026
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7月9日から10日にかけて、イタロ高速鉄道ネットワークで23時間の全国ストライキが実施される
イタリアの民間高速鉄道イタロNTVの利用者は、7月9日午前3時から7月10日午前2時までの23時間にわたる全国的なストライキにより、大規模な運行混乱に直面しています。これは労働組合Uiltrasportiが4日前に発表したもので、車内乗務員が参加し、ミラノ-ローマ-ナポリの主要路線やフランスへの国境越え接続を含む多くのフレッチャロッサ相当の列車が運休または大幅遅延の恐れがあります。Uiltrasportiは、運営会社が会社レベルの合意を破り、乗務員不足や契約更新の遅延を招いていると非難しており、2025年の過去最高利益を上げているにもかかわらず改善が見られないと主張しています。経営側はこれを否定しつつも、法定の運行保証時間帯(06:00~09:00、18:00~21:00)に運行される「トレニ・ガランティーティ(保証列車)」のリストを公表しました。イタロはストライキによる運休便について、手数料無料の振替や全額返金を提供し、遅延が60分を超えた場合はEU規定の補償を自動的に適用するとしています。企業のモビリティ担当者は、従業員に対して出発前日に旅程の確認を促し、会議のスケジュールに余裕を持たせること、可能であれば抗議行動に参加していないトレニタリアのフレッチャロッサ利用への切り替えを推奨します。ミラノ・リナーテ空港とローマ・フィウミチーノ空港間の航空便はすでにほぼ満席のため、早めの予約が望まれます。鉄道と航空の連絡切符を持つ利用者は、航空会社が鉄道の遅延を乗客の自己責任とみなすことが多く、フライトの欠航や変更に伴う手数料が発生する可能性がある点に注意が必要です。イタリア法ではストライキは少なくとも5日前に通知され、必須サービス時間帯は維持される義務がありますが、実際には終了後も数時間にわたり遅延が連鎖することが多いです。イタロの貨物スペースを利用する当日配送を計画している物流企業は、サービスレベルの低下を避けるために道路輸送やフレッチャロッサの軽貨物サービスへの切り替えを検討してください。今回のストライキは国内線が対象ですが、イタロはパリ-リヨン-トリノ経由で到着する国際観光客やビジネス客の利用も増加しています。旅行管理者はイタロの運行情報ページや交通省のストライキ情報を随時確認し、交渉が難航した場合に8月にさらなる行動が示唆されているため、最新情報に注意を払う必要があります。
出典: Rai News 24

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