Serikat Pekerja Pengatur Lalu Lintas Udara Umumkan Mogok Kerja Setelah 24 Malam Berturut-turut di Bandara Charleroi

Bandara terbesar kedua di Belgia bersiap menghadapi gangguan malam selama hampir sebulan setelah pengendali lalu lintas udara skeyes mengonfirmasi jadwal mogok kerja dari Rabu, 16 September hingga Sabtu, 10 Oktober. Setiap malam antara pukul 22:00 hingga 08:00, para pengendali akan berhenti bekerja sebagai protes atas kegagalan negosiasi tunjangan upah terkait rencana pemindahan operasi menara Charleroi ke pusat digital jarak jauh baru di Namur. Perselisihan ini berfokus pada besaran kompensasi shift malam. Serikat pekerja menuntut agar staf menerima premi yang sama (160% dari tarif dasar) seperti yang diterapkan di unit Belgia lain yang beroperasi 24 jam. Manajemen berargumen bahwa karena Charleroi tutup untuk lalu lintas komersial pada malam hari, tuntutan tersebut tidak proporsional dan akan menambah biaya lebih dari €1.000 per pengendali per shift. Hubungan semakin memburuk ketika skeyes menolak permintaan serikat untuk menunda pemindahan ke konsep menara jarak jauh sampai ada kesepakatan staf. Secara praktis, penghentian kerja ini berisiko menggagalkan penerbangan Ryanair yang tiba larut malam setelah tengah malam, serta keberangkatan pagi yang menginap di apron. Maskapai mulai mengalihkan atau menjadwal ulang penerbangan ke Bandara Brussels atau hub regional di Prancis; operator tur memperingatkan bahwa koneksi ke pusat bisnis Afrika Utara bisa paling terdampak pada minggu pertama saat slot darurat dinegosiasikan. Bagi perusahaan yang memindahkan staf atau barang melalui Wallonia, rencana perjalanan darurat sangat penting. Pengusaha disarankan mengingatkan pelancong untuk memantau portal pemesanan secara real-time dan mempertimbangkan alternatif transportasi darat ke Bandara Brussels atau Lille. Perusahaan kargo yang bergantung pada integrator ekspres yang menggunakan Charleroi sebagai cadangan Liège mungkin perlu mengaktifkan rute alternatif. Jika aksi mogok berlanjut, tekanan politik pada menteri transportasi federal untuk memediasi kompromi—seperti saat mogok skeyes 2024—akan meningkat. Di luar kekacauan penerbangan saat ini, konfrontasi ini menyoroti ketegangan pasar tenaga kerja yang lebih luas terkait transisi Belgia ke teknologi menara jarak jauh digital. Peluncuran serupa direncanakan untuk Liège pada 2027; bagaimana perselisihan ini diselesaikan akan menjadi pola bagi negosiasi mendatang, sehingga hasilnya sangat menentukan bagi program modernisasi navigasi udara negara ini.