قامت شركة فينافيا بهدوء بتحديث مجموعة تعليمات الانتقال على بوابة خدمة العملاء الخاصة بها بعد ظهر يوم 18 سبتمبر. وعلى الرغم من أن معظم النص يبدو مألوفًا للمسافرين الدائمين، إلا أن هناك عدة تعديلات جوهرية تعكس أول ستة أشهر من تطبيق نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES).
أكبر تغيير تشغيلي هو توضيح أن جميع المسافرين القادمين من رحلات غير شنغن — بما في ذلك من المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا وسنغافورة — يجب عليهم الآن اجتياز فحص أمني إضافي حتى لو بقوا في الجانب الجوي. وتوضح فينافيا أن هذه الخطوة الإضافية ضرورية لضمان تسجيل الركاب بيومتريًا في نظام EES قبل إعادة دخول منطقة شنغن.
يُوجَّه حاملو جوازات السفر الأوروبية الذين يبلغ طولهم 130 سم على الأقل إلى بوابات إلكترونية من الجيل الجديد، بينما تُرسل العائلات التي لديها أطفال أصغر أو الركاب على الكراسي المتحركة إلى كشك يخدمه موظفون. أضاف المطار شاشات معلومات رحلات إضافية وعلامات على الأرض لتوجيه الركاب إلى الصف الصحيح.
![مطار هلسنكي يحدث إرشادات التنقل مع بدء تطبيق نظام الدخول والخروج لمنطقة شنغن]()
بالنسبة للانتقالات داخل منطقة شنغن فقط، لا يزال نظام "التوقف الواحد" معمولًا به — دون الحاجة إلى مراقبة جوازات السفر، فقط مسافة قصيرة بين البوابات من 5 إلى 36. ومع ذلك، تحذر فينافيا المسافرين الذين يحملون تذاكر منفصلة من ضرورة تخصيص وقت إضافي لاستلام وإعادة تسجيل الأمتعة، مشيرة إلى أن حركة الربط الذاتي المتزايدة بسرعة تضغط بالفعل على قاعة استلام الأمتعة خلال موجة الصباح الباكر القادمة من آسيا.
خلف الكواليس، يقوم نظام حالة العمليات في مطار هلسنكي (AOS) بتزويد شركات الطيران ببيانات حية عن طول طوابير الانتظار، مما يسمح بإعادة ضبط أوقات الاتصال الدنيا (MCTs) قبل تغيير جدول الشتاء. عمليًا، يجب على المسافرين من رجال الأعمال توقع زيادة من 5 إلى 7 دقائق في أوقات الاتصال المنشورة للرحلات بين القارات بدءًا من 27 أكتوبر.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، الرسالة واضحة: يجب احتساب فترات انتظار أطول للرحلات غير الشنغن، والتأكد من تسجيل جوازات سفر الموظفين في نظام EES، وتذكير المسافرين الذين يقل طولهم عن 130 سم (مثل رحلات المدارس) بعدم استخدام البوابات الإلكترونية.
تؤكد فينافيا أنها ستواصل تعديل تدفقات الركاب خلال موسم الرحلات العارض إلى لابلاند، حيث يصل ما يصل إلى 30% من الركاب المتصلين من خارج منطقة شنغن.
أكبر تغيير تشغيلي هو توضيح أن جميع المسافرين القادمين من رحلات غير شنغن — بما في ذلك من المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا وسنغافورة — يجب عليهم الآن اجتياز فحص أمني إضافي حتى لو بقوا في الجانب الجوي. وتوضح فينافيا أن هذه الخطوة الإضافية ضرورية لضمان تسجيل الركاب بيومتريًا في نظام EES قبل إعادة دخول منطقة شنغن.
يُوجَّه حاملو جوازات السفر الأوروبية الذين يبلغ طولهم 130 سم على الأقل إلى بوابات إلكترونية من الجيل الجديد، بينما تُرسل العائلات التي لديها أطفال أصغر أو الركاب على الكراسي المتحركة إلى كشك يخدمه موظفون. أضاف المطار شاشات معلومات رحلات إضافية وعلامات على الأرض لتوجيه الركاب إلى الصف الصحيح.
بالنسبة للانتقالات داخل منطقة شنغن فقط، لا يزال نظام "التوقف الواحد" معمولًا به — دون الحاجة إلى مراقبة جوازات السفر، فقط مسافة قصيرة بين البوابات من 5 إلى 36. ومع ذلك، تحذر فينافيا المسافرين الذين يحملون تذاكر منفصلة من ضرورة تخصيص وقت إضافي لاستلام وإعادة تسجيل الأمتعة، مشيرة إلى أن حركة الربط الذاتي المتزايدة بسرعة تضغط بالفعل على قاعة استلام الأمتعة خلال موجة الصباح الباكر القادمة من آسيا.
خلف الكواليس، يقوم نظام حالة العمليات في مطار هلسنكي (AOS) بتزويد شركات الطيران ببيانات حية عن طول طوابير الانتظار، مما يسمح بإعادة ضبط أوقات الاتصال الدنيا (MCTs) قبل تغيير جدول الشتاء. عمليًا، يجب على المسافرين من رجال الأعمال توقع زيادة من 5 إلى 7 دقائق في أوقات الاتصال المنشورة للرحلات بين القارات بدءًا من 27 أكتوبر.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، الرسالة واضحة: يجب احتساب فترات انتظار أطول للرحلات غير الشنغن، والتأكد من تسجيل جوازات سفر الموظفين في نظام EES، وتذكير المسافرين الذين يقل طولهم عن 130 سم (مثل رحلات المدارس) بعدم استخدام البوابات الإلكترونية.
تؤكد فينافيا أنها ستواصل تعديل تدفقات الركاب خلال موسم الرحلات العارض إلى لابلاند، حيث يصل ما يصل إلى 30% من الركاب المتصلين من خارج منطقة شنغن.
المصدر: Finavia customer-service portal
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ فنلندا.المزيد من فنلندا
عرض الكل
مفوض توسيع الاتحاد الأوروبي يزور هلسنكي؛ فنلندا تربط الانضمام بإصلاحات مستقبلية في حرية تنقل العمالة
تم إعلان عدة مناطق خطر مؤقتة في فنلندا بتاريخ 18 سبتمبر؛ يُنصح الطيران العام بالتحقق من إعلانات NOTAM
