Kereta Api Federal Swiss (SBB) secara diam-diam memperbarui buletin lalu lintas internasionalnya pagi ini untuk mengonfirmasi bahwa kereta EuroNight yang menghubungkan Zurich HB dengan Zagreb Glavni kolodvor tidak akan beroperasi antara malam 25 September hingga 14 Oktober. Rute malam ini—yang populer di kalangan pelancong bisnis menuju pusat teknologi Adriatik yang berkembang pesat—dihentikan karena Kereta Api Slovenia (SZ) menutup beberapa bagian koridor Ljubljana–Dobova untuk peremajaan sinyal dan rel yang besar. Meskipun lokasi konstruksi berjarak lebih dari 500 km dari Swiss, pekerjaan ini memutus satu-satunya jalur kereta malam listrik antara Republik Alpen dan Kroasia. SBB menyatakan tidak akan menyediakan bus pengganti karena jarak yang jauh dan kompleksitas pengaturan bea cukai di perbatasan luar Schengen. Penumpang dengan tiket pada tanggal terdampak dapat memperoleh pengembalian dana penuh atau memesan ulang melalui layanan siang hari alternatif yang melewati Austria dan Hungaria—pilihan yang menambah setidaknya enam jam perjalanan dan dua kali transit tambahan. Bagi tim mobilitas perusahaan, gangguan ini terjadi pada momen yang kurang tepat: perjalanan mendadak akhir kuartal dan musim pameran dagang musim gugur di Zagreb dan Ljubljana. Para pemberi kerja diimbau untuk memberi tahu staf dan penugasan, terutama yang mengangkut barang pribadi dengan bagasi pendamping. Penyedia relokasi global dengan kargo konsolidasi di gerbong bagasi kereta harus beralih ke pengiriman darat atau udara, yang berarti jejak CO₂ dan biaya lebih tinggi. Ke depan, SBB memperkirakan layanan akan kembali beroperasi pada 15 Oktober setelah pekerjaan teknik di Slovenia selesai. Namun, operator memperingatkan bahwa penutupan akhir pekan tambahan direncanakan pada November di jalur Arlberg Austria, yang bisa berdampak pada jadwal kereta malam lagi. Manajer mobilitas disarankan untuk memantau pembaruan teknik SBB di seluruh Eropa dan menyiapkan waktu tambahan dalam jadwal penugasan yang bergantung pada transportasi kereta api.
