Đường sắt Liên bang Thụy Sĩ (SBB) đã âm thầm cập nhật thông báo giao thông quốc tế sáng nay, xác nhận rằng các chuyến tàu EuroNight nối Zurich HB với Zagreb Glavni kolodvor sẽ ngừng hoạt động từ tối 25 tháng 9 đến 14 tháng 10. Tuyến tàu đêm này, được nhiều doanh nhân ưa chuộng khi đến các trung tâm công nghệ phát triển nhanh ở Adriatic, bị tạm dừng do Đường sắt Slovenia (SZ) đóng một số đoạn trên hành lang Ljubljana–Dobova để nâng cấp hệ thống tín hiệu và đường ray. Mặc dù công trường cách Thụy Sĩ hơn 500 km, nhưng công trình này đã cắt đứt tuyến tàu đêm duy nhất chạy điện giữa nước núi Alps và Croatia. SBB cho biết sẽ không có xe buýt thay thế do quãng đường quá dài và thủ tục hải quan phức tạp tại biên giới Schengen. Hành khách có vé trong khoảng thời gian này có thể hoàn tiền đầy đủ hoặc đặt lại vé qua các tuyến ban ngày đi qua Áo và Hungary, nhưng sẽ mất thêm ít nhất 6 tiếng và phải chuyển tàu 2 lần. Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, việc gián đoạn này xảy ra vào thời điểm nhạy cảm: cuối quý và mùa hội chợ thương mại mùa thu tại Zagreb và Ljubljana. Các nhà tuyển dụng được khuyến cáo thông báo kịp thời cho nhân viên và người được điều động, đặc biệt là những người vận chuyển hành lý cá nhân đi kèm. Các nhà cung cấp dịch vụ chuyển nhà toàn cầu có hàng hóa tập trung trên toa hành lý của tàu sẽ phải chuyển sang vận tải đường bộ hoặc hàng không, dẫn đến chi phí và lượng khí CO₂ tăng cao. Về phía trước, SBB dự kiến dịch vụ sẽ hoạt động trở lại từ ngày 15 tháng 10 khi công trình ở Slovenia hoàn thành. Tuy nhiên, nhà điều hành cảnh báo sẽ có thêm các đợt đóng cửa vào cuối tuần trong tháng 11 trên tuyến Arlberg của Áo, có thể tiếp tục ảnh hưởng đến lịch trình tàu đêm. Các quản lý di chuyển nên theo dõi cập nhật kỹ thuật trên toàn châu Âu của SBB và dự phòng thời gian bắt đầu công tác dài hơn nếu phụ thuộc vào vận tải đường sắt.
