
Le Ferrovie Federali Svizzere (SBB) hanno aggiornato silenziosamente questa mattina il loro bollettino sul traffico internazionale, confermando che i treni EuroNight che collegano Zurigo HB con Zagabria Glavni kolodvor non circoleranno tra le sere del 25 settembre e il 14 ottobre. La connessione notturna, molto apprezzata dai viaggiatori d'affari diretti ai fiorenti poli tecnologici adriatici, è stata sospesa a causa della chiusura da parte delle Ferrovie Slovene (SZ) di tratti del corridoio Ljubljana–Dobova per importanti lavori di rinnovo della segnaletica e dei binari. Sebbene il cantiere si trovi a oltre 500 km dalla Svizzera, i lavori interrompono l’unica tratta notturna elettrificata tra la Repubblica Alpina e la Croazia. SBB comunica che non saranno disponibili autobus sostitutivi, a causa della lunga distanza e della complessità delle procedure doganali al confine esterno di Schengen. I viaggiatori con biglietti per le date interessate possono ottenere il rimborso completo o riprenotare su servizi alternativi diurni che passano per Austria e Ungheria, opzioni che comportano almeno sei ore in più e due cambi aggiuntivi. Per i team di mobilità aziendale, l’interruzione arriva in un momento delicato: la fine del trimestre con viaggi last-minute e la stagione autunnale delle fiere a Zagabria e Lubiana. Si invita quindi i datori di lavoro a informare tempestivamente il personale e gli assegnatari, soprattutto chi trasporta effetti personali con bagagli accompagnati. I fornitori globali di servizi di relocation che utilizzano i vagoni bagagli del treno per spedizioni consolidate dovranno passare al trasporto su strada o aereo, con conseguenti maggiori emissioni di CO₂ e costi più elevati. Guardando al futuro, SBB prevede la ripresa del servizio il 15 ottobre, al termine dei lavori in Slovenia. Tuttavia, l’operatore avverte che sono previste ulteriori chiusure nei fine settimana di novembre sulla linea austriaca dell’Arlberg, che potrebbero nuovamente influenzare gli orari dei treni notturni. I responsabili della mobilità sono quindi invitati a monitorare gli aggiornamenti tecnici di SBB a livello europeo e a prevedere tempi supplementari per l’inizio di eventuali trasferimenti che dipendono dal trasporto ferroviario.
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