Departemen Keuangan AS pada 8 Oktober meluncurkan serangkaian sanksi besar-besaran dalam “Operasi Pengusiran Ekonomi,” dengan menetapkan 17 kapal tanker dan puluhan pemilik perusahaan cangkang yang memfasilitasi Iran mengangkut minyak meski ada pembatasan AS. Semua entitas yang baru masuk daftar kini tercantum dalam Daftar Warga Negara yang Ditunjuk Khusus (SDN) dari Office of Foreign Assets Control, yang secara otomatis melarang mereka dan pejabatnya mendapatkan visa AS atau memasuki wilayah Amerika Serikat. Menteri Keuangan Scott Bessent menyatakan tindakan ini “menetralkan sebagian besar jaringan armada bayangan Iran yang tersisa” dan memperingatkan pihak non-AS bahwa membantu kapal yang diblokir kini berisiko terkena sanksi sekunder yang lebih berat, termasuk kehilangan akses ke sistem keuangan AS dan ketidaklayakan untuk perjalanan ESTA. Beberapa tanker—seperti *STARWAY* dan *KING CHAIN*—pernah singgah di kilang pesisir Teluk dalam beberapa tahun terakhir dengan bendera kenyamanan; petugas CBP telah diperintahkan menolak masuk di masa depan. Bagi perusahaan energi multinasional dan perusahaan asuransi maritim, penetapan ini mempersulit rotasi kru dan kunjungan pelabuhan. Setiap pelaut yang pernah bertugas di kapal yang terdaftar dalam lima tahun terakhir dapat dianggap tidak layak masuk berdasarkan Undang-Undang Imigrasi dan Kewarganegaraan §212(a)(3)(B). Tim sumber daya manusia harus memeriksa log pelayaran sebelum mengatur pelatihan atau penugasan di darat di AS untuk kru asing. Penyedia logistik juga harus bersiap menghadapi penahanan lebih ketat oleh Sistem Penargetan Kargo, karena CBP bekerja sama dengan Departemen Keuangan untuk menyita minyak yang disanksi. Meski sebagian besar penugasan korporat kemungkinan tidak langsung berhubungan dengan armada bayangan, manajer mobilitas global di sektor minyak dan gas, pelayaran, dan perdagangan komoditas harus memperbarui protokol penyaringan pihak terbatas dan memberi tahu pelancong bahwa persetujuan ESTA bisa dicabut jika perusahaan mereka terkait dengan entitas yang ditetapkan.
Sumber: U.S. Department of the Treasury
