अमेरिका के वित्त विभाग ने 8 अक्टूबर को "ऑपरेशन इकोनॉमिक आउटकास्ट" के तहत व्यापक प्रतिबंधों की घोषणा की, जिसमें 17 टैंकरों और कई फ्रंट-कंपनी मालिकों को नामित किया गया है जो ईरान को अमेरिकी प्रतिबंधों की अवहेलना करते हुए तेल ले जाने में मदद करते हैं। सभी नए नामित संस्थान अब विदेशी संपत्ति नियंत्रण कार्यालय (OFAC) की विशेष रूप से नामित राष्ट्रीय (SDN) सूची में शामिल हैं, जो स्वचालित रूप से उन्हें और उनके अधिकारियों को अमेरिकी वीज़ा प्राप्त करने या अमेरिका में प्रवेश करने से रोकता है। वित्त सचिव स्कॉट बेसेंट ने कहा कि यह कार्रवाई "ईरान के शेष छायादार बेड़े के अधिकांश नेटवर्क को निष्क्रिय कर देती है" और गैर-अमेरिकी व्यक्तियों को चेतावनी दी कि अवरुद्ध जहाजों की सहायता करना अब द्वितीयक प्रतिबंधों के जोखिम को बढ़ाता है, जिसमें अमेरिकी वित्तीय प्रणाली तक पहुंच खोना और ESTA यात्रा के लिए अयोग्यता शामिल है। कई टैंकर—जैसे *STARWAY* और *KING CHAIN*—पिछले वर्षों में सुविधा झंडे के तहत गल्फ कोस्ट रिफाइनरियों पर आए हैं; सीमा शुल्क अधिकारियों को भविष्य में प्रवेश अस्वीकार करने का निर्देश दिया गया है। बहुराष्ट्रीय ऊर्जा कंपनियों और समुद्री बीमाकर्ताओं के लिए ये नामांकन चालक दल के रोटेशन और बंदरगाह कॉल को जटिल बनाते हैं। पिछले पांच वर्षों में सूचीबद्ध जहाज पर सेवा देने वाले किसी भी नाविक को आप्रवासन और राष्ट्रीयता अधिनियम §212(a)(3)(B) के तहत प्रवेश योग्य नहीं माना जा सकता है। इसलिए मानव संसाधन टीमों को विदेशी चालक दल के लिए अमेरिकी प्रशिक्षण या तटीय नियुक्तियों की व्यवस्था करने से पहले शिपिंग लॉग की जांच करनी चाहिए। लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं को भी अधिक कड़ी कार्गो टारगेटिंग सिस्टम होल्ड की उम्मीद करनी चाहिए, क्योंकि सीमा शुल्क विभाग वित्त विभाग के साथ मिलकर प्रतिबंधित पेट्रोलियम को रोकने का प्रयास कर रहा है। जबकि अधिकांश कॉर्पोरेट असाइनियों का सीधे छायादार बेड़े से संपर्क कम ही होगा, तेल-गैस, शिपिंग और कमोडिटी ट्रेडिंग में वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों को प्रतिबंधित पक्ष स्क्रीनिंग प्रोटोकॉल अपडेट करने और यात्रियों को सूचित करने की आवश्यकता है कि यदि उनके नियोक्ता को नामित संस्थाओं से जोड़ा गया है तो उनकी ESTA मंजूरी रद्द की जा सकती है।
