Konselor Dr. Hamad Saif Al Shamsi, Jaksa Agung Uni Emirat Arab, pada 9 Oktober memberikan penjelasan komprehensif pertama mengenai penyelidikan penerbangan Flydubai FZ1073, di mana kopilot asal Oman diduga berusaha menjatuhkan Boeing 737 tersebut ke Bandara Ben Gurion, Israel, pada 30 September. Menurut jaksa, pria berusia 29 tahun ini mulai terpapar ideologi ekstremis saat belajar di Australia pada 2017, terinspirasi oleh serangan 9/11 sebelum memulai karier di bidang penerbangan dengan tujuan melakukan serangan massal. Tersangka bergabung dengan Flydubai pada Januari 2026 setelah bekerja di Oman Air dan Royal Air Maroc. Pemeriksaan keamanan, termasuk sertifikat kelakuan baik, gagal mendeteksi radikalisasinya. Saat fase penerbangan FZ1073, ia diduga menyerang kapten dengan kapak darurat; pilot dan awak lain yang sedang tidak bertugas berhasil melumpuhkannya, dan pesawat dialihkan dengan aman ke Tabuk, Arab Saudi. Dua pilot terluka, namun 174 penumpang selamat tanpa cedera. Penyelidik Emirat kini meneliti celah dalam proses seleksi rekrutmen, protokol pintu kokpit, dan sistem penilaian psikologis di maskapai berbasis UAE. Otoritas Penerbangan Sipil Umum (GCAA) telah memerintahkan maskapai untuk menyerahkan kurikulum pelatihan Faktor Manusia terbaru dalam 30 hari dan meninjau aturan “dua orang” di kokpit untuk penerbangan di zona konflik. Kasus ini juga mendorong Direktorat Jenderal Imigrasi dan Urusan Orang Asing (GDRFA) untuk mengaudit ulang penerbitan visa tinggal bagi kru penerbangan maskapai UAE, sementara perusahaan asuransi menilai kembali cakupan kehilangan lisensi pilot. Flydubai sementara menangguhkan rute Dubai–Tel Aviv dan mengalihkan kapasitas pesawat berbadan lebar ke pasar CIS yang permintaannya tinggi untuk mengurangi kerugian pendapatan. Penasihat keamanan korporat menyatakan insiden ini menegaskan pentingnya memantau risiko dari dalam dalam program mobilitas global. Perusahaan multinasional yang memindahkan pilot atau insinyur ke UAE harus bersiap menghadapi proses pemeriksaan latar belakang yang lebih ketat dan kemungkinan biaya tambahan untuk pemeriksaan visa setelah panduan baru GCAA disahkan.
Sumber: Emirates 24|7
