Bandara Delhi Luncurkan Rencana Tangani 125 Juta Penumpang pada 2032

Delhi International Airport Ltd (DIAL) telah merilis rencana induk 10 tahun yang akan meningkatkan kapasitas penumpang tahunan ibu kota dari 106 juta menjadi 125 juta pada tahun 2032. Proyek utama meliputi pembangunan Pier E baru di Terminal 3 pada tahun 2030, penambahan gerbang kontak untuk pesawat berbadan lebar, serta penyediaan ruang untuk Terminal 4 dan sistem pengangkut otomatis di masa depan. Ekspansi ini sejalan dengan inisiatif multimoda Gati Shakti pemerintah dan mengantisipasi pertumbuhan hub jarak jauh Air India setelah pembaruan armada pesawat berbadan lebarnya. Kapasitas kargo akan meningkat 35%, didukung oleh akses jalan darat dan koridor kargo khusus yang terhubung dengan Koridor Industri Delhi–Mumbai. DIAL menyatakan bahwa konstruksi akan mengutamakan standar bangunan hijau dan menargetkan operasi net-zero pada tahun 2035. Bagi perencana mobilitas korporat, proyek ini menjanjikan lebih banyak slot internasional, waktu koneksi yang lebih singkat, dan tambahan lounge premium—faktor penting saat Delhi bergerak menuju status hub ala Changi di Asia Selatan. Konsultan CAPA India memperkirakan lalu lintas korporat intra-Asia melalui Delhi akan meningkat dua kali lipat dalam dekade mendatang jika kendala kapasitas diatasi. Maskapai sudah melakukan negosiasi untuk gelombang kedatangan/keberangkatan yang disesuaikan dengan Eropa dan Amerika Utara. Namun, para analis mengingatkan bahwa akses permukaan—terutama perpanjangan metro bandara yang direncanakan dan peningkatan jalan tol—harus berjalan seiring. Kamar dagang mendesak otoritas untuk mengintegrasikan fasilitas check-in di sisi kota dengan tiket dan imigrasi e-gate yang sedang dikembangkan dalam peningkatan IVFRT. Rencana induk ini kini akan diajukan ke Otoritas Regulasi Ekonomi Bandara untuk konsultasi tarif; pendanaan diperkirakan berasal dari campuran obligasi dan biaya pengembangan pengguna, dengan konstruksi dimulai pertengahan 2027.