Sân bay Delhi công bố kế hoạch phục vụ 125 triệu hành khách vào năm 2032

Công ty Cảng hàng không quốc tế Delhi (DIAL) vừa công bố kế hoạch tổng thể 10 năm, dự kiến nâng công suất hành khách hàng năm của thủ đô từ 106 triệu lên 125 triệu vào năm 2032. Các dự án trọng điểm bao gồm xây dựng Pier E mới tại Nhà ga 3 vào năm 2030, bổ sung các cổng tiếp xúc cho máy bay thân rộng và dành không gian cho Nhà ga 4 cùng hệ thống vận chuyển tự động trong tương lai. Mở rộng này đồng bộ với sáng kiến đa phương thức Gati Shakti của chính phủ và dự đoán sự phát triển của trung tâm bay đường dài Air India sau khi đổi mới đội bay thân rộng. Công suất hàng hóa sẽ tăng 35%, hỗ trợ bởi hệ thống đường bộ nội bộ và các hành lang vận tải chuyên dụng kết nối với Hành lang công nghiệp Delhi–Mumbai. DIAL cam kết xây dựng theo tiêu chuẩn xanh và hướng tới hoạt động trung hòa carbon vào năm 2035. Đối với các nhà hoạch định di chuyển doanh nghiệp, dự án hứa hẹn nhiều chuyến quốc tế hơn, giảm thời gian chuyển tiếp và thêm các phòng chờ cao cấp – điều thiết yếu khi Delhi tiến gần đến vị thế trung tâm kiểu Changi trong khu vực Nam Á. Công ty tư vấn CAPA India dự báo lưu lượng doanh nghiệp nội Á qua Delhi sẽ tăng gấp đôi trong thập kỷ tới nếu hạn chế về công suất được tháo gỡ. Các hãng hàng không đang đàm phán để đồng bộ các đợt đến/đi với châu Âu và Bắc Mỹ. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo việc cải thiện kết nối mặt đất – đặc biệt là mở rộng tuyến metro sân bay và nâng cấp đường cao tốc – phải theo kịp. Các phòng thương mại đã đề nghị chính quyền tích hợp dịch vụ làm thủ tục tại thành phố và cửa kiểm soát nhập cảnh điện tử đang được triển khai trong nâng cấp IVFRT. Kế hoạch tổng thể sẽ được trình lên Cơ quan Quản lý Kinh tế Cảng hàng không để tham vấn về biểu phí; nguồn vốn dự kiến từ hỗn hợp trái phiếu và phí phát triển người dùng, với khởi công xây dựng vào giữa năm 2027.