La rete ferroviaria transfrontaliera di Hong Kong sta per ricevere la sua più grande espansione dall’inizio dei servizi nel 2023. MTR Corporation ha confermato che, a partire dal 26 gennaio 2026, sedici nuove stazioni della Cina continentale saranno collegate direttamente dalla stazione di West Kowloon. Le nuove fermate — tra cui Nanchino Sud, Wuxi Est, Hefei Sud, Chaozhou, Xiamen Nord e Fuzhou — porteranno a 110 il numero totale di destinazioni raggiungibili senza cambi. L’ampliamento è programmato per la Golden Week dell’Anno del Cavallo, periodo in cui il traffico transfrontaliero tradizionalmente aumenta.
Per i viaggiatori d’affari, la novità principale è la connessione con il Delta del Fiume Yangtze. I servizi notturni giornalieri verso Shanghai Hongqiao passeranno da quattro corse settimanali a tre partenze ogni sera, offrendo ai manager un’alternativa notturna ai voli red-eye. La frequenza sul corridoio principale Hong Kong-Guangzhou Sud salirà a 24 corse giornaliere, mentre le fermate aggiuntive sulle tratte Chaoshan e Fuzhou ridurranno i tempi di viaggio fino a 20 minuti. MTR sta collaborando con le autorità ferroviarie continentali per garantire biglietti integrati e roaming Wi-Fi prima del lancio.
![La ferrovia ad alta velocità di West Kowloon aggiungerà 16 nuove destinazioni nella Cina continentale prima del Capodanno lunare]()
L’espansione risponde a una domanda in costante crescita. West Kowloon ha gestito in media 30.000 passeggeri transfrontalieri al giorno nel 2025, con picchi durante il Capodanno lunare che superavano regolarmente i 70.000. I ricercatori dell’Università Politecnica stimano che le nuove stazioni potrebbero generare 1,2 miliardi di HKD in spese turistiche durante l’ottava giornata festiva, grazie a un accesso più fluido di città di secondo livello al commercio e all’ospitalità di Hong Kong. I responsabili della mobilità aziendale sottolineano che l’alta velocità offre anche al personale continentale un’alternativa senza visto e diretta ai voli brevi, che richiedono ancora controlli di sicurezza aeroportuali e lunghe code all’immigrazione.
Dal punto di vista operativo, fonti del Dipartimento Immigrazione annunciano l’apertura di ulteriori chioschi e-Channel nella sala arrivi di West Kowloon, con una nuova segnaletica per gestire un aumento previsto del 25% dei viaggiatori in famiglia. MTR sperimenterà inoltre avvisi in tempo reale sulla folla tramite la sua app mobile, consigliando ai passeggeri quando presentarsi per l’imbarco. A medio termine, la società prevede di estendere i collegamenti diretti a Zhengzhou, Changsha e Kunming, integrando ulteriormente Hong Kong nella rete nazionale ad alta velocità.
Per le aziende che trasferiscono personale nell’area della Greater Bay o organizzano incarichi regionali, il messaggio è chiaro: il treno sta diventando il mezzo principale per viaggi sotto i 1.500 chilometri. Si consiglia di aggiornare le politiche di viaggio per includere opzioni ferroviarie a basso impatto ambientale e di informare i dipendenti sui limiti di bagaglio (20 kg a passeggero) e sulle procedure per i codici QR dei biglietti digitali, che differiscono dalle carte d’imbarco aeree.
Per i viaggiatori d’affari, la novità principale è la connessione con il Delta del Fiume Yangtze. I servizi notturni giornalieri verso Shanghai Hongqiao passeranno da quattro corse settimanali a tre partenze ogni sera, offrendo ai manager un’alternativa notturna ai voli red-eye. La frequenza sul corridoio principale Hong Kong-Guangzhou Sud salirà a 24 corse giornaliere, mentre le fermate aggiuntive sulle tratte Chaoshan e Fuzhou ridurranno i tempi di viaggio fino a 20 minuti. MTR sta collaborando con le autorità ferroviarie continentali per garantire biglietti integrati e roaming Wi-Fi prima del lancio.
L’espansione risponde a una domanda in costante crescita. West Kowloon ha gestito in media 30.000 passeggeri transfrontalieri al giorno nel 2025, con picchi durante il Capodanno lunare che superavano regolarmente i 70.000. I ricercatori dell’Università Politecnica stimano che le nuove stazioni potrebbero generare 1,2 miliardi di HKD in spese turistiche durante l’ottava giornata festiva, grazie a un accesso più fluido di città di secondo livello al commercio e all’ospitalità di Hong Kong. I responsabili della mobilità aziendale sottolineano che l’alta velocità offre anche al personale continentale un’alternativa senza visto e diretta ai voli brevi, che richiedono ancora controlli di sicurezza aeroportuali e lunghe code all’immigrazione.
Dal punto di vista operativo, fonti del Dipartimento Immigrazione annunciano l’apertura di ulteriori chioschi e-Channel nella sala arrivi di West Kowloon, con una nuova segnaletica per gestire un aumento previsto del 25% dei viaggiatori in famiglia. MTR sperimenterà inoltre avvisi in tempo reale sulla folla tramite la sua app mobile, consigliando ai passeggeri quando presentarsi per l’imbarco. A medio termine, la società prevede di estendere i collegamenti diretti a Zhengzhou, Changsha e Kunming, integrando ulteriormente Hong Kong nella rete nazionale ad alta velocità.
Per le aziende che trasferiscono personale nell’area della Greater Bay o organizzano incarichi regionali, il messaggio è chiaro: il treno sta diventando il mezzo principale per viaggi sotto i 1.500 chilometri. Si consiglia di aggiornare le politiche di viaggio per includere opzioni ferroviarie a basso impatto ambientale e di informare i dipendenti sui limiti di bagaglio (20 kg a passeggero) e sulle procedure per i codici QR dei biglietti digitali, che differiscono dalle carte d’imbarco aeree.
Fonte: Time Out Hong Kong
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Hong Kong.Di più da Hong Kong
Visualizza tutto
Il Gruppo Cathay trasporta un record di 36 milioni di passeggeri nel 2025, punta a incrementare la capacità nel 2026
Cathay Pacific elimina le penali per il cambio volo sui collegamenti con gli Stati Uniti a causa della tempesta di neve Fern che sta causando disagi ai viaggiatori
