Linha de alta velocidade de West Kowloon vai adicionar 16 novos destinos na China continental antes do Ano Novo Lunar

A rede ferroviária transfronteiriça de Hong Kong está prestes a receber sua maior expansão desde a retomada dos serviços em 2023. A MTR Corporation confirmou que, a partir de 26 de janeiro de 2026, dezesseis estações adicionais no continente serão atendidas diretamente a partir da Estação West Kowloon. As novas paradas — incluindo Nanjing Sul, Wuxi Leste, Hefei Sul, Chaozhou, Xiamen Norte e Fuzhou — elevam para 110 o total de destinos no continente acessíveis sem necessidade de baldeação. A ampliação está programada para coincidir com a Semana Dourada do Ano do Cavalo, período em que o tráfego transfronteiriço tradicionalmente aumenta.

Para os viajantes a negócios, a principal novidade é a conectividade com o Delta do Rio Yangtzé. Os serviços diários de trem-cama para Shanghai Hongqiao passarão de quatro viagens semanais para três partidas todas as noites, oferecendo aos executivos uma alternativa noturna aos voos red-eye. A frequência no corredor principal Hong Kong-Guangzhou Sul saltará para 24 viagens de ida e volta por dia, enquanto as paradas adicionais nas rotas Chaoshan e Fuzhou reduzirão o tempo de viagem em até 20 minutos. A MTR informa que está coordenando com as autoridades ferroviárias do continente para garantir a emissão de bilhetes integrados e o roaming de Wi-Fi antes do lançamento.



A expansão reflete uma demanda constante. Em 2025, a Estação West Kowloon registrou uma média diária de 30 mil passageiros transfronteiriços, com picos regulares durante o Ano Novo Lunar ultrapassando 70 mil. Pesquisadores de turismo da Universidade Politécnica estimam que as novas estações podem gerar um acréscimo de HK$ 1,2 bilhão em gastos de visitantes durante o feriado de oito dias, à medida que mais cidades de segundo nível ganham acesso direto ao comércio e à hotelaria de Hong Kong. Gestores de mobilidade corporativa destacam que o trem de alta velocidade oferece aos funcionários do continente uma alternativa ponto a ponto e sem visto aos voos de curta distância, que ainda exigem segurança aeroportuária e filas mais longas na imigração.

Na operação, fontes do Departamento de Imigração informam que quiosques adicionais de e-Channel serão instalados no hall de desembarque da West Kowloon, com a reorganização dos espaços de fila para atender a um aumento esperado de 25% no número de viajantes em família. A MTR também testará alertas em tempo real sobre a lotação em seu aplicativo móvel, orientando os passageiros sobre o melhor horário para chegar ao embarque. A médio prazo, a corporação planeja estender as ligações ferroviárias diretas para Zhengzhou, Changsha e Kunming, integrando ainda mais Hong Kong à rede nacional de alta velocidade.

Para empregadores que realocam funcionários para a Grande Baía ou organizam missões regionais, a mensagem é clara: o trem está se tornando o principal meio de transporte para viagens de até 1.500 quilômetros. As empresas são aconselhadas a atualizar suas políticas de viagem para incluir opções ferroviárias de menor impacto ambiental e a orientar os funcionários sobre os limites de bagagem (20 kg por passageiro) e os procedimentos para uso do código QR do bilhete móvel, que diferem dos cartões de embarque das companhias aéreas.