Air India e IndiGo mantengono aperto il corridoio India-Golfo con 64 voli nonostante la crisi dello spazio aereo in Asia Occidentale

Nonostante la continua attività di missili e droni nel Golfo, le compagnie aeree indiane mantengono un ponte aereo calibrato ma solido tra l’India e il Medio Oriente. Secondo gli orari pubblicati all’inizio del 2 aprile, il Gruppo Air India (Air India e Air India Express) opererà 34 voli, mentre IndiGo ne gestirà 30, offrendo ai passeggeri oggi 64 opzioni di volo da e per la regione. Il piano di Air India — confermato in una nota stampa notturna e nelle comunicazioni ufficiali della compagnia — prevede 18 rotazioni ad hoc verso gli Emirati Arabi Uniti, integrate da voli programmati per Muscat, Jeddah e Riyadh. IndiGo opera rotazioni selezionate verso Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Muscat, Jeddah e Riyadh dai principali hub indiani. I voli per Doha, Tel Aviv, Kuwait, Bahrain e Dammam restano sospesi, a causa delle restrizioni nello spazio aereo e nelle assicurazioni. Entrambe le compagnie offrono la riprenotazione senza costi o il rimborso completo, attivando chatbot su WhatsApp e IVR per fornire aggiornamenti in tempo reale ai passeggeri. Il Ministero dell’Aviazione Civile ha sospeso le penalità per slot per le compagnie costrette a operare con orari irregolari, permettendo l’aggiunta di voli di emergenza con breve preavviso. I responsabili della mobilità aziendale che spostano team di progetto verso il Golfo sono invitati a verificare lo stato dei voli fino all’ultimo momento e a informare i viaggiatori su possibili deviazioni via Armenia, Egitto o Giordania. Quando le opzioni dirette non sono disponibili, le rotte via Muscat o Riyadh restano le più affidabili. Mentre i voli a lungo raggio verso Europa, Nord America e Australia proseguono normalmente, gli analisti avvertono che un’ulteriore escalation nello Stretto di Hormuz potrebbe causare deviazioni di massa via Mar Rosso, aggiungendo fino a tre ore di volo e aumentando il consumo di carburante.