Interruzione di corrente nel controllo del traffico aereo di San Paolo provoca disagi in tutto il Paese, con oltre 220 voli cancellati

La fitta rete di voli nazionali del Brasile è stata gettata nel caos giovedì 9 aprile, a causa di un guasto elettrico al Centro di Controllo dell’Area di São Paulo, che ha costretto a una sospensione dei voli a terra negli aeroporti di Congonhas (CGH) e Guarulhos (GRU). Sebbene la Força Aérea Brasileira abbia stimato l’interruzione in soli 36 minuti, i dati operativi raccolti dagli aeroporti e dalle piattaforme di monitoraggio dei voli mostrano che gli effetti si sono protratti fino a sera. Entro il primo pomeriggio, almeno 222 voli erano stati cancellati e oltre 800 ritardati, coinvolgendo tutti i principali hub da Brasília a Belo Horizonte.

L’incidente ha evidenziato una vulnerabilità strutturale di lunga data: quasi un terzo dei voli programmati in Brasile ha origine, destinazione o scalo nell’area metropolitana di São Paulo. Quando la città si blocca, l’intera rete nazionale ne risente. Le tratte shuttle sul “ponte aereo” tra São Paulo e Rio de Janeiro sono state le più colpite; le rotazioni mancate hanno rapidamente causato cancellazioni, mentre LATAM, GOL e Azul faticavano a riposizionare equipaggi e aeromobili. Anche operatori internazionali come TAP Air Portugal e American Airlines hanno visto slittare le partenze a lungo raggio, in attesa dei voli di collegamento in ritardo.



Per i responsabili dei viaggi aziendali, il tempismo è stato drammatico: il giovedì è uno dei giorni con maggior traffico business, e molti passeggeri hanno dovuto affrontare pernottamenti forzati dopo aver perso le coincidenze successive. Secondo la Risoluzione 400 dell’ANAC brasiliana, le compagnie aeree devono fornire pasti, comunicazioni e, dopo quattro ore, sistemazioni alberghiere, ma garantire questo supporto su larga scala si è rivelato complicato a causa dell’elevato afflusso agli sportelli di assistenza clienti. Le associazioni a tutela dei consumatori invitano i passeggeri a conservare le ricevute per eventuali richieste di rimborso.

Le autorità della navigazione aerea hanno avviato un’indagine tecnica per accertare la causa dell’interruzione e la resilienza dei sistemi di backup. Le associazioni di settore stanno usando l’episodio per sollecitare il governo ad accelerare gli aggiornamenti previsti alla rete elettrica storica che alimenta il centro di controllo e a diversificare le opzioni di instradamento per i collegamenti dati critici. Nel frattempo, le compagnie aeree hanno avvertito che i ritardi residui potrebbero protrarsi fino alle prime ore del 10 aprile, mentre aeromobili ed equipaggi vengono riposizionati.