Il Gruppo Lufthansa elimina il bagaglio a mano gratuito con il nuovo biglietto ‘Economy Basic’ di Austrian Airlines

I viaggiatori d'affari austriaci, abituati a infilare un trolley di dimensioni cabina nel vano sopra la testa, dovranno presto rivedere la loro strategia di imballaggio. Il 23 aprile 2026 il Gruppo Lufthansa – capogruppo di Austrian Airlines – ha confermato che la nuova tariffa base ‘Economy Basic’ sarà introdotta dal 28 aprile, inizialmente su alcune rotte a corto e medio raggio, per poi estendersi a tutta la rete entro fine anno. La tariffa più economica includerà un solo piccolo oggetto personale (max 40 × 30 × 15 cm) da sistemare sotto il sedile; un trolley con ruote o un bagaglio da stiva avranno un costo a partire da 15 € a tratta. Questa novità fa parte di una più ampia semplificazione che lascia al gruppo quattro famiglie tariffarie Economy e tre Business. I dirigenti spiegano che il cambiamento risponde alla “domanda dei clienti di trasparenza e scelta”, ma associazioni di consumatori come BEUC sostengono che si tratta di una normalizzazione dei costi per un servizio che molti passeggeri considerano ancora essenziale. Austrian Airlines ha dichiarato ai media locali che per le aziende con tariffe fully-flex o Classic non ci saranno variazioni, ma i team di acquisto che puntano ai biglietti più economici per viaggi di un giorno dovranno affrontare costi accessori più elevati, a meno che le policy non vengano aggiornate. Perché è importante per i team di mobilità: 1) I budget di viaggio devono essere rivisti – un viaggio di andata e ritorno Vienna–Francoforte potrebbe ora comportare 30 € di costi extra per i bagagli. 2) Le comunicazioni ai viaggiatori devono sottolineare le regole sulle dimensioni per evitare pagamenti last minute al gate superiori a 35 €. 3) I dipendenti in trasferta per trasferimenti in Austria potrebbero dover pagare di più per portare documenti essenziali se prenotano con la tariffa Basic. 4) Questa politica potrebbe fare da modello per altri vettori europei full-service, soprattutto con l’aumento dei costi del carburante. Contesto: Il Gruppo Lufthansa ha progressivamente separato i servizi dal 2015, eliminando prima il bagaglio da stiva gratuito sulle tariffe Light e poi introducendo la selezione del posto a pagamento su molte rotte. Gli analisti osservano che spostare i ricavi accessori sul corto raggio aiuta a compensare l’aumento del 106% anno su anno del prezzo del carburante per aerei, legato alla crisi nel Golfo. Per l’Austria, dove Austrian Airlines detiene circa il 55% degli slot all’aeroporto di Vienna, la decisione fissa di fatto lo standard di mercato. Consigli pratici: I datori di lavoro austriaci possono ancora evitare la tariffa prenotando la tariffa ‘Light’ (che consente un bagaglio a mano di 55 × 40 × 23 cm) o le tariffe corporate contrattate. I viaggiatori che devono prenotare Basic possono pagare il bagaglio in anticipo online al costo minimo di 15 €; in aeroporto la tariffa parte da 25 €. I responsabili della mobilità dovrebbero aggiornare di conseguenza le impostazioni degli strumenti di prenotazione self-service e le linee guida per i rimborsi per diem.