Grupa Lufthansa rezygnuje z bezpłatnych bagaży podręcznych w nowym bilecie „Economy Basic” Austrian Airlines

Austriaccy podróżujący służbowo, przyzwyczajeni do upychania kabinowej walizki w schowku nad głową, wkrótce będą musieli zmienić sposób pakowania. Grupa Lufthansa – właściciel Austrian Airlines – potwierdziła, że od 28 kwietnia 2026 roku wprowadzi nową taryfę podstawową „Economy Basic”, początkowo na wybranych trasach krótkiego i średniego zasięgu, a do końca roku rozszerzy ją na całą sieć połączeń. Najtańszy bilet będzie obejmował tylko jedną małą osobistą rzecz (maks. 40 × 30 × 15 cm), którą trzeba zmieścić pod siedzeniem; za walizkę na kółkach lub bagaż rejestrowany trzeba będzie zapłacić od 15 euro w jedną stronę. Zmiana ta jest częścią szerszej uproszczenia oferty, która pozostawia Grupie cztery rodzaje taryf Economy i trzy taryfy Business. Menedżerowie tłumaczą, że to odpowiedź na „potrzebę klientów dotyczących przejrzystości i wyboru”, jednak organizacje konsumenckie, takie jak BEUC, krytykują ten ruch, twierdząc, że normalizuje on opłaty za coś, co wielu pasażerów nadal uważa za podstawowy element podróży. Austrian Airlines poinformowały lokalne media, że firmy korzystające z taryf fully-flex lub Classic nie odczują zmian, jednak zespoły zakupowe, które korzystają z najtańszych biletów na jednodniowe wyjazdy, mogą napotkać wyższe koszty dodatkowe, jeśli nie zaktualizują swoich polityk. Dlaczego to ważne dla zespołów ds. mobilności: 1) Budżety podróży trzeba będzie dostosować – jednodniowy wyjazd Wiedeń–Frankfurt może teraz generować dodatkowe 30 euro opłat za bagaż. 2) Komunikacja z podróżującymi powinna podkreślać zasady dotyczące rozmiarów bagażu, aby uniknąć płatności przy bramce w wysokości 35 euro i więcej. 3) Pracownicy przyjeżdżający do Austrii w ramach relokacji mogą być zmuszeni do dopłaty za przewóz niezbędnych dokumentów, jeśli zarezerwują bilet w taryfie Basic. 4) Ta zmiana może stać się wzorem dla innych europejskich przewoźników pełnoserwisowych, zwłaszcza w obliczu rosnących kosztów paliwa. Tło: Grupa Lufthansa stopniowo rozdzielała usługi od 2015 roku, najpierw eliminując bezpłatny bagaż rejestrowany w taryfach Light, a następnie wprowadzając płatny wybór miejsc na wielu trasach. Analitycy zauważają, że przesunięcie przychodów dodatkowych na loty krótkodystansowe pomaga zrekompensować wzrost cen paliwa lotniczego o 106% rok do roku, spowodowany kryzysem w Zatoce Perskiej. Dla Austrii, gdzie Austrian Airlines kontroluje około 55% slotów na lotnisku w Wiedniu, decyzja ta de facto ustala standard rynkowy. Praktyczne wskazówki: Austriaccy pracodawcy mogą uniknąć opłaty, rezerwując taryfę „Light” (która pozwala na bagaż podręczny o wymiarach 55 × 40 × 23 cm) lub korzystając z taryf korporacyjnych. Podróżni, którzy muszą wybrać taryfę Basic, mogą opłacić bagaż z wyprzedzeniem online za minimum 15 euro; na lotnisku opłata zaczyna się od 25 euro. Menedżerowie ds. mobilności powinni odpowiednio zaktualizować wskazówki w narzędziach do samodzielnej rezerwacji oraz wytyczne dotyczące diet.