American Airlines punta sulla ripresa post-divieto, annuncia nuove rotte USA-Haiti e USA-Venezuela

American Airlines ha confermato il 13 giugno che riprenderà il servizio Miami–Cap-Haïtien il 1° novembre e aggiungerà la rotta Miami–Maracaibo il 14 luglio, segnando rispettivamente la 99ª e la 100ª tratta caraibica della compagnia. La decisione arriva nonostante il divieto di voli della Federal Aviation Administration verso Port-au-Prince fino a settembre 2026 e l’avviso di livello 4 del Dipartimento di Stato per Haiti. L’aeroporto internazionale di Cap-Haïtien si trova sulla costa settentrionale di Haiti, lontano dalla violenza delle gang che affligge la capitale. Riaprendo questa rotta, American si posiziona come la prima compagnia aerea statunitense a tornare sul mercato haitiano dopo sei anni di assenza dovuti a COVID-19, disordini civili e restrizioni di sicurezza. La compagnia impiegherà un Boeing 737 da 172 posti con collegamenti nello stesso giorno da New York e Orlando, città con una significativa comunità haitiano-americana. American sta inoltre espandendo la sua presenza in Venezuela, aggiungendo Maracaibo per completare il servizio recentemente ripristinato su Caracas. Le sanzioni statunitensi avevano vietato quasi tutti i voli diretti, ma le licenze del Tesoro ora consentono operazioni commerciali limitate, a condizione che le compagnie verifichino passeggeri e merci contro le liste di controllo OFAC. Per i responsabili dei viaggi aziendali, l’annuncio offre nuove, seppur ancora fragili, opzioni di mobilità. Le aziende con progetti nelle zone franche tessili di Haiti o nel settore petrolifero venezuelano potrebbero riottenere accesso nello stesso giorno, ma le politiche di duty of care devono considerare i rischi di sicurezza persistenti e prevedere coperture per rapimenti e riscatti. Le compagnie di assicurazione viaggi segnalano che i premi per Haiti restano tra i più alti a livello mondiale. Le compagnie aeree osservano con attenzione: se la scommessa di American avrà successo, United e Delta potrebbero seguirne l’esempio, ricostruendo gradualmente la connettività tra Stati Uniti e Caraibi, crollata durante la pandemia e i successivi disordini.