امریکن ایئرلائنز پابندی کے بعد بحالی پر اعتماد کرتے ہوئے نئی امریکی-ہیتی اور امریکی-وینزویلا پروازیں شروع کرنے کا اعلان کر دیا ہے۔

امریکن ایئرلائنز نے 13 جون کو تصدیق کی کہ وہ 1 نومبر سے میامی سے کیپ ہیٹیئن کی پروازیں دوبارہ شروع کرے گی اور 14 جولائی سے میامی سے ماراکائیبو کی پروازیں بھی شامل کرے گی، جو کیریبیئن میں اس کی 99ویں اور 100ویں روٹس ہوں گی۔ یہ فیصلہ وفاقی فضائیہ انتظامیہ کی پورٹ او پرنس پر فلائٹ پابندی کے باوجود کیا گیا ہے جو ستمبر 2026 تک جاری رہے گی، اور ریاستی محکمہ کی ہائیٹی کے لیے لیول 4 کی وارننگ کے باوجود۔ کیپ ہیٹیئن انٹرنیشنل ایئرپورٹ ہائیٹی کے شمالی ساحل پر واقع ہے، جو دارالحکومت میں جاری گینگ تشدد سے دور ہے۔ اس روٹ کو دوبارہ کھول کر، امریکن ایئرلائنز ہائیٹی کے بازار میں چھ سال کی غیر موجودگی کے بعد پہلی امریکی ایئرلائن بن گئی ہے، جو کووڈ-19، داخلی انتشار اور سیکیورٹی پابندیوں کی وجہ سے بند تھا۔ ایئرلائن 172 نشستوں والا بوئنگ 737 طیارہ استعمال کرے گی، جس کے ذریعے نیو یارک اور اورلینڈو سے ایک ہی دن میں کنکشن دستیاب ہوں گے—یہ شہر ہائیٹی-امریکی آبادی کے حامل ہیں۔ ایئرلائن وینزویلا میں بھی توسیع کر رہی ہے اور حال ہی میں بحال کی گئی کیراکاس سروس کے ساتھ ماراکائیبو کو بھی شامل کر رہی ہے۔ امریکی پابندیوں کی وجہ سے پہلے تقریباً تمام براہ راست پروازیں ممنوع تھیں، لیکن خزانہ کے لائسنس اب محدود تجارتی آپریشنز کی اجازت دیتے ہیں بشرطیکہ ایئرلائنز مسافروں اور سامان کو OFAC واچ لسٹ کے خلاف چیک کریں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ اعلان نئے، اگرچہ ابھی نازک، سفری مواقع فراہم کرتا ہے۔ وہ کمپنیاں جو ہائیٹی کے ٹیکسٹائل فری ٹریڈ زونز یا وینزویلا کے تیل کے شعبے میں منصوبے چلا رہی ہیں، وہ ایک ہی دن میں رسائی حاصل کر سکتی ہیں، لیکن ڈیوٹی آف کیئر پالیسیز کو مسلسل سیکیورٹی خطرات کو مدنظر رکھنا ہوگا اور اغوا اور تاوان کی انشورنس کرانی ہوگی۔ ٹریول انشورنس کمپنیاں بتاتی ہیں کہ ہائیٹی کے لیے پریمیم دنیا میں سب سے زیادہ میں سے ہیں۔ ایئرلائنز اس صورتحال کو غور سے دیکھ رہی ہیں: اگر امریکن ایئرلائنز کا یہ قدم کامیاب ہوا، تو یونائیٹڈ اور ڈیلٹا بھی اس کے بعد آ سکتی ہیں، اور آہستہ آہستہ وہ امریکی-کیریبیئن کنیکٹیویٹی کو دوبارہ بحال کریں گی جو وبا اور بعد کے انتشار کے دوران ختم ہو گئی تھی۔