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American Airlines setzt auf Erholung nach Aufhebung des Flugverbots und kündigt neue Strecken zwischen den USA und Haiti sowie den USA und Venezuela an

Juni 14, 2026
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American Airlines setzt auf Erholung nach Aufhebung des Flugverbots und kündigt neue Strecken zwischen den USA und Haiti sowie den USA und Venezuela an
American Airlines bestätigte am 13. Juni, dass sie den Flugverkehr zwischen Miami und Cap-Haïtien ab dem 1. November wieder aufnehmen und ab dem 14. Juli die Strecke Miami–Maracaibo hinzufügen wird – die 99. und 100. Karibikroute der Fluggesellschaft. Dies geschieht trotz des Flugverbots der Federal Aviation Administration für Port-au-Prince bis September 2026 und der Reisewarnung der US-Regierung der Stufe 4 für Haiti. Der internationale Flughafen Cap-Haïtien liegt an Haitis Nordküste, weit entfernt von der Bandenkriminalität, die die Hauptstadt beherrscht. Mit der Wiederaufnahme der Strecke positioniert sich American Airlines als erste US-Fluggesellschaft, die nach einer sechsjährigen Pause aufgrund von COVID-19, Unruhen und Sicherheitsbeschränkungen wieder auf dem haitianischen Markt aktiv wird. Die Airline setzt eine Boeing 737 mit 172 Sitzplätzen ein, die am selben Tag Verbindungen von New York und Orlando anbietet – Städte mit großen haitianisch-amerikanischen Gemeinschaften. Zudem expandiert die Fluggesellschaft nach Venezuela und ergänzt ihre kürzlich wiederaufgenommene Caracas-Verbindung um Maracaibo. US-Sanktionen hatten fast alle Direktflüge verboten, doch durch Lizenzen des Finanzministeriums sind nun begrenzte kommerzielle Flüge erlaubt, sofern Passagiere und Fracht gegen OFAC-Watchlists geprüft werden. Für Firmenreisemanager eröffnen sich damit neue – wenn auch noch fragile – Mobilitätsmöglichkeiten. Unternehmen mit Projekten in Haitis Textil-Freihandelszonen oder im venezolanischen Ölsektor könnten wieder Tagesverbindungen nutzen, müssen jedoch Sicherheitsrisiken sorgfältig abwägen und Kidnapping- und Lösegeldversicherungen abschließen. Reiseversicherer weisen darauf hin, dass die Prämien für Haiti weiterhin zu den höchsten weltweit gehören. Die Airlines beobachten die Entwicklung genau: Sollte Americans Wagnis erfolgreich sein, könnten United und Delta folgen und so die während der Pandemie und der anschließenden Unruhen zusammengebrochene US-Karibik-Verbindung schrittweise wieder aufbauen.
Quelle: TheStreet

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