L’ondata di caldo allunga i tempi dei viaggi in treno in Svizzera: SBB avverte i viaggiatori d’affari di prepararsi a ritardi

Un’ondata di caldo torrido a luglio sta mettendo a dura prova la celebre puntualità della rete ferroviaria svizzera. Secondo uno studio citato da World Radio Switzerland la mattina del 22 luglio 2026, i minuti di ritardo sui servizi delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) aumentano di circa il 25% ogni volta che le temperature superano i 30 °C. Sebbene il passeggero medio perda solo circa mezzo minuto per viaggio, le interruzioni accumulate in tutta Europa hanno comportato 1.397 giorni di operatività persi e oltre 20.000 treni cancellati tra l’inizio di maggio e il 5 luglio. La spiegazione è semplice: l’acciaio delle rotaie si espande, i binari possono deformarsi lateralmente di oltre cinque centimetri e le linee aeree si abbassano, costringendo i dispatcher a imporre limiti di velocità d’emergenza. Le squadre di manutenzione SBB hanno già effettuato lavori di rettifica notturni su tratti chiave dei corridoi Losanna-Ginevra e Olten-Berna, ma l’operatore ammette che la capacità di transito resterà limitata fino al ritorno di temperature più fresche. Per i viaggiatori d’affari il messaggio è chiaro: prevedere tempi di margine extra negli itinerari ed evitare coincidenze ravvicinate con voli negli aeroporti di Zurigo o Ginevra. I reparti logistici dovrebbero monitorare il live-ticker SBB e valutare l’emissione di biglietti alternativi via aereo o pullman a lunga percorrenza per spostamenti urgenti. I team di mobilità globale che trasferiscono personale quest’estate potrebbero dover rivedere i programmi di orientamento basati su orari ferroviari precisi per visite immobiliari o appuntamenti agli uffici immigrazione. Il fenomeno attuale evidenzia una tendenza più ampia legata ai rischi climatici: nel 2022 SBB ha registrato il tasso di puntualità più basso in un decennio dopo una serie di incidenti da “caldo sulle rotaie”. Sono in fase di sperimentazione aggiornamenti infrastrutturali come acciaio resistente allo stress e sistemi automatizzati di raffreddamento dei binari, ma serviranno anni per un’implementazione su tutta la rete. I viaggiatori sono invitati a scaricare l’app SBB Mobile per ricevere notifiche push in tempo reale e a portare con sé acqua, dato che i condizionatori a bordo sono meno efficaci quando i treni viaggiano a velocità ridotta. SBB prevede un possibile ritorno alla normalità già dalla prossima settimana, qualora si verifichino i temporali previsti.