Gli assistenti di volo di WestJet annunciano uno sciopero di 72 ore, minacciando i viaggi del lungo weekend

I 4.400 assistenti di volo di WestJet hanno consegnato alla compagnia aerea un preavviso formale di sciopero di 72 ore il 30 luglio 2026, aprendo la strada a un possibile sciopero già da lunedì 3 agosto. Il preavviso arriva dopo mesi di trattative tra WestJet e il Canadian Union of Public Employees (CUPE) su salari, turni e mansioni a bordo non retribuite. Le negoziazioni si sono bloccate questa settimana nonostante la mediazione federale. Se non si raggiungerà un accordo entro la scadenza dello sciopero, WestJet sarà costretta a sospendere la maggior parte delle operazioni principali e di Encore. La compagnia trasporta circa 55.000 passeggeri al giorno nel picco estivo; gli analisti stimano che uno stop di quattro giorni potrebbe cancellare oltre 1.500 voli e lasciare a terra quasi un quarto di milione di viaggiatori. I responsabili dei viaggi aziendali stanno già attivando piani di emergenza, riprenotando i dipendenti su Air Canada e Porter e posticipando viaggi non essenziali. La compagnia ha dichiarato di essere “in fase di finalizzazione di un piano operativo per situazioni irregolari”, che include accordi di ricollocazione reciproca con Air Canada, flessibilità nelle riprenotazioni e cancellazioni senza penali per i biglietti dal 30 luglio al 6 agosto, e la predisposizione di aerei di riserva nell’est del Canada per garantire i servizi transcontinentali chiave. WestJet ha inoltre richiesto a Transport Canada di accelerare i permessi temporanei per l’utilizzo di aeromobili wet-leased stranieri, se necessario. CUPE sostiene che gli assistenti di volo di WestJet guadagnano fino al 25% in meno rispetto ai colleghi di Air Canada e svolgono regolarmente compiti di imbarco, pulizia e turnaround non retribuiti. Il sindacato ha dichiarato di essere “pronto a restare al tavolo 24 ore su 24”, ma ha avvertito i membri di prepararsi a presidi pubblici negli aeroporti di Calgary, Vancouver e Toronto lunedì mattina. Per i professionisti della mobilità e del trasferimento, il tempismo è critico: il Civic Holiday di agosto è uno dei periodi di viaggio interno più intensi in Canada, e molte famiglie espatriate sono nel mezzo del trasloco in vista del nuovo anno scolastico. I datori di lavoro con assegnazioni critiche dovrebbero monitorare lo stato dei voli ogni ora, prenotare tariffe completamente rimborsabili su vettori alternativi e prevedere un budget per alloggi d’emergenza. Anche gli appuntamenti per l’immigrazione e le sessioni biometriche prenotate presso i chioschi Service Canada negli aeroporti potrebbero subire disagi. I team HR sono invitati a informare i viaggiatori sui loro diritti secondo il Regolamento sulla Protezione dei Passeggeri Aerei (APPR), che obbliga WestJet a rimborsare o riprenotare i passeggeri su compagnie concorrenti senza costi aggiuntivi in caso di sciopero.