De 4.400 stewardessen en stewards van WestJet hebben op 30 juli 2026 een formele staking van 72 uur aangekondigd, wat kan leiden tot een mogelijke werkonderbreking vanaf maandag 3 augustus. Deze aankondiging volgt op maandenlange onderhandelingen tussen WestJet en de Canadese vakbond CUPE over lonen, roosters en onbetaalde taken aan boord. De gesprekken liepen deze week vast, ondanks bemiddeling door de federale overheid.
Als er voor de stakingstermijn geen akkoord wordt bereikt, zal WestJet gedwongen zijn het merendeel van haar reguliere en Encore-vluchten stil te leggen. De luchtvaartmaatschappij vervoert in de zomerpiek dagelijks ongeveer 55.000 passagiers; analisten schatten dat een vierdaagse staking meer dan 1.500 vluchten kan annuleren en bijna een kwart miljoen reizigers kan treffen.
Bedrijfsreismanagers zijn al begonnen met noodplannen, waarbij ze werknemers omboeken via Air Canada en Porter en niet-essentiële reizen uitstellen. WestJet werkt aan een ‘onregelmatigheden-handboek’, inclusief wederzijdse afspraken met Air Canada voor herplaatsing, flexibele omboekingen en annulering zonder kosten voor tickets van 30 juli tot 6 augustus, en het inzetten van reservevliegtuigen in Oost-Canada om belangrijke transcontinentale verbindingen te waarborgen. Daarnaast heeft WestJet Transport Canada gevraagd om tijdelijke vergunningen te versnellen voor het inzetten van buitenlandse gehuurde vliegtuigen indien nodig.
![Cabinepersoneel van WestJet kondigt staking van 72 uur aan, dreigt met verstoring van reizen tijdens lang weekend]()
CUPE stelt dat WestJet-stewardessen en stewards tot 25 procent minder verdienen dan hun collega’s bij Air Canada en regelmatig onbetaalde taken uitvoeren zoals instappen, schoonmaken en omkeren van vliegtuigen. De vakbond geeft aan “rond de klok aan tafel te blijven”, maar waarschuwt haar leden om zich voor te bereiden op publieke picketten op de luchthavens van Calgary, Vancouver en Toronto op maandagochtend.
Voor professionals in mobiliteit en verhuizing is de timing problematisch: de Civic Holiday in augustus is een van de drukste binnenlandse reisperiodes in Canada, en veel expatgezinnen zijn midden in een verhuizing voor het nieuwe schooljaar. Werkgevers met cruciale medewerkers wordt aangeraden de vluchtstatus per uur te volgen, volledig restitueerbare tickets bij alternatieve maatschappijen te boeken en een budget te reserveren voor noodaccommodatie. Ook kunnen afspraken voor immigratie en biometrie bij Service Canada-kiosken op luchthavens verstoord raken.
HR-teams wordt geadviseerd reizigers te informeren over hun rechten volgens de Air Passenger Protection Regulations (APPR), die WestJet verplichten passagiers kosteloos te vergoeden of om te boeken bij concurrerende luchtvaartmaatschappijen als de staking doorgaat.
Als er voor de stakingstermijn geen akkoord wordt bereikt, zal WestJet gedwongen zijn het merendeel van haar reguliere en Encore-vluchten stil te leggen. De luchtvaartmaatschappij vervoert in de zomerpiek dagelijks ongeveer 55.000 passagiers; analisten schatten dat een vierdaagse staking meer dan 1.500 vluchten kan annuleren en bijna een kwart miljoen reizigers kan treffen.
Bedrijfsreismanagers zijn al begonnen met noodplannen, waarbij ze werknemers omboeken via Air Canada en Porter en niet-essentiële reizen uitstellen. WestJet werkt aan een ‘onregelmatigheden-handboek’, inclusief wederzijdse afspraken met Air Canada voor herplaatsing, flexibele omboekingen en annulering zonder kosten voor tickets van 30 juli tot 6 augustus, en het inzetten van reservevliegtuigen in Oost-Canada om belangrijke transcontinentale verbindingen te waarborgen. Daarnaast heeft WestJet Transport Canada gevraagd om tijdelijke vergunningen te versnellen voor het inzetten van buitenlandse gehuurde vliegtuigen indien nodig.
CUPE stelt dat WestJet-stewardessen en stewards tot 25 procent minder verdienen dan hun collega’s bij Air Canada en regelmatig onbetaalde taken uitvoeren zoals instappen, schoonmaken en omkeren van vliegtuigen. De vakbond geeft aan “rond de klok aan tafel te blijven”, maar waarschuwt haar leden om zich voor te bereiden op publieke picketten op de luchthavens van Calgary, Vancouver en Toronto op maandagochtend.
Voor professionals in mobiliteit en verhuizing is de timing problematisch: de Civic Holiday in augustus is een van de drukste binnenlandse reisperiodes in Canada, en veel expatgezinnen zijn midden in een verhuizing voor het nieuwe schooljaar. Werkgevers met cruciale medewerkers wordt aangeraden de vluchtstatus per uur te volgen, volledig restitueerbare tickets bij alternatieve maatschappijen te boeken en een budget te reserveren voor noodaccommodatie. Ook kunnen afspraken voor immigratie en biometrie bij Service Canada-kiosken op luchthavens verstoord raken.
HR-teams wordt geadviseerd reizigers te informeren over hun rechten volgens de Air Passenger Protection Regulations (APPR), die WestJet verplichten passagiers kosteloos te vergoeden of om te boeken bij concurrerende luchtvaartmaatschappijen als de staking doorgaat.
Bron: CityNews Halifax
