वेस्टजेट के फ्लाइट अटेंडेंट्स ने 72 घंटे की हड़ताल की नोटिस दी, लंबी छुट्टियों के दौरान यात्रा पर खतरा पैदा किया

वेस्टजेट के 4,400 फ्लाइट अटेंडेंट्स ने 30 जुलाई 2026 को एयरलाइन को औपचारिक 72 घंटे की हड़ताल नोटिस दी है, जिससे सोमवार, 3 अगस्त से हड़ताल की संभावना बन गई है। यह नोटिस वेतन, शेड्यूलिंग और बिना वेतन के ऑनबोर्ड कार्यों को लेकर वेस्टजेट और कनाडाई यूनियन ऑफ पब्लिक एम्प्लॉइज (CUPE) के बीच महीनों की बातचीत के बाद आया है। इस सप्ताह संघीय मध्यस्थता के बावजूद वार्ता ठप हो गई है। यदि हड़ताल की समय सीमा तक कोई समझौता नहीं होता है, तो वेस्टजेट को अपनी अधिकांश मेनलाइन और एंकोर ऑपरेशंस को बंद करना पड़ेगा। एयरलाइन गर्मियों के पीक सीजन में लगभग 55,000 यात्रियों को रोजाना ले जाती है; विश्लेषकों का अनुमान है कि चार दिन की हड़ताल से 1,500 से अधिक उड़ानें रद्द हो सकती हैं और लगभग एक चौथाई मिलियन यात्री फंसे रह सकते हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर पहले से ही वैकल्पिक योजनाएं सक्रिय कर रहे हैं, कर्मचारियों को एयर कनाडा और पोर्टर की उड़ानों में रूट कर रहे हैं और गैर-जरूरी यात्राओं को स्थगित कर रहे हैं। एयरलाइन ने कहा है कि वह "असामान्य संचालन के लिए एक प्लेबुक अंतिम रूप दे रही है," जिसमें एयर कनाडा के साथ पारस्परिक पुनःआवास समझौते, 30 जुलाई से 6 अगस्त तक की टिकटों के लिए लचीली पुनःबुकिंग और रद्दीकरण छूट शामिल हैं, और पूर्वी कनाडा में अतिरिक्त विमानों की तैनाती ताकि प्रमुख ट्रांस-कॉन्टिनेंटल सेवाओं की सुरक्षा हो सके। वेस्टजेट ने ट्रांसपोर्ट कनाडा से विदेशी वेट-लीज्ड विमानों के लिए अस्थायी परमिट जल्दी जारी करने का भी अनुरोध किया है। CUPE का कहना है कि वेस्टजेट के फ्लाइट अटेंडेंट्स एयर कनाडा के समकक्षों की तुलना में 25 प्रतिशत तक कम वेतन पाते हैं और नियमित रूप से बिना भुगतान के बोर्डिंग, सफाई और टर्नअराउंड कार्य करते हैं। यूनियन ने संकेत दिया है कि वह "24/7 बातचीत के लिए तैयार" है, लेकिन सदस्यों को सोमवार सुबह कैलगरी, वैंकूवर और टोरंटो हवाई अड्डों पर सार्वजनिक प्रदर्शन के लिए तैयार रहने को कहा है। मोबिलिटी और रिलोकेशन प्रोफेशनल्स के लिए यह समय चुनौतीपूर्ण है: अगस्त का सिविक हॉलिडे कनाडा की सबसे व्यस्त घरेलू यात्रा अवधि में से एक है, और कई प्रवासी परिवार नए स्कूल वर्ष से पहले स्थानांतरण के बीच हैं। महत्वपूर्ण असाइनमेंट वाले नियोक्ताओं को उड़ान की स्थिति प्रति घंटे मॉनिटर करनी चाहिए, वैकल्पिक एयरलाइनों पर पूरी तरह रिफंडेबल टिकट बुक करनी चाहिए, और आपातकालीन आवास के लिए बजट बनाना चाहिए। एयरपोर्ट सर्विस कनाडा कियोस्क पर बुक की गई इमिग्रेशन अपॉइंटमेंट्स और बायोमेट्रिक्स सत्र भी प्रभावित हो सकते हैं। एचआर टीमों को यात्रियों को एयर पैसेंजर प्रोटेक्शन रेगुलेशंस (APPR) के तहत उनके अधिकारों के बारे में सूचित करना चाहिए, जो हड़ताल होने पर वेस्टजेट को यात्रियों को बिना अतिरिक्त शुल्क के प्रतिस्पर्धी एयरलाइनों पर रिफंड या पुनःरूटिंग करने का निर्देश देते हैं।