
エアカナダのカスタマーサービス担当者による3日間のストライキから約90日が経過した現在も、1万7,000件以上の返金請求が未解決のまま残っています。このストライキは夏のピークシーズンの旅行に大きな混乱をもたらしました。CityNewsの調査によると、航空会社は11月初旬までに未処理分を解消すると公言しているにもかかわらず、乗客は再予約費用やホテル代、食事代の返金をいまだに待ち続けています。
エアカナダの内部「回復へのコミットメント」ダッシュボードによれば、1日あたり約1,400件の請求を処理していますが、多区間の国際旅程を含む「複雑な」案件は処理により長い時間がかかっています。特に影響を受けているのは、クライアントの締め切りに間に合わせるために自己負担で直前にフライトを手配したコンサルタントや、帰国休暇のキャンセルを余儀なくされた駐在員などのビジネス旅行者です。
カナダの航空旅客保護規則(APPR)により、航空会社は労働争議による合理的な費用について補償する義務があります。しかし、請求者からは複数回にわたる書類提出の要求や、受理される領収書の基準が不明瞭だという声が上がっています。影響を受けた乗客の中には、すでにカナダ運輸庁に苦情を申し立てた人もおり、同庁は現在18か月分の案件の遅延を抱えています。
企業の出張管理者には、未処理の請求を積極的に追跡し、60日を超える案件はエアカナダの専用法人窓口にエスカレーションすることが推奨されています。今後の混乱に備え、専門家は優先的に利用する航空会社とサービスレベル契約を結び、返金の迅速化や旅行バウチャーの提供を盛り込むことで、出張社員の自己負担リスクを軽減することを提案しています。
エアカナダの内部「回復へのコミットメント」ダッシュボードによれば、1日あたり約1,400件の請求を処理していますが、多区間の国際旅程を含む「複雑な」案件は処理により長い時間がかかっています。特に影響を受けているのは、クライアントの締め切りに間に合わせるために自己負担で直前にフライトを手配したコンサルタントや、帰国休暇のキャンセルを余儀なくされた駐在員などのビジネス旅行者です。
カナダの航空旅客保護規則(APPR)により、航空会社は労働争議による合理的な費用について補償する義務があります。しかし、請求者からは複数回にわたる書類提出の要求や、受理される領収書の基準が不明瞭だという声が上がっています。影響を受けた乗客の中には、すでにカナダ運輸庁に苦情を申し立てた人もおり、同庁は現在18か月分の案件の遅延を抱えています。
企業の出張管理者には、未処理の請求を積極的に追跡し、60日を超える案件はエアカナダの専用法人窓口にエスカレーションすることが推奨されています。今後の混乱に備え、専門家は優先的に利用する航空会社とサービスレベル契約を結び、返金の迅速化や旅行バウチャーの提供を盛り込むことで、出張社員の自己負担リスクを軽減することを提案しています。
出典: CityNews Toronto