
11月10日遅くに回覧された異例の率直なメモで、アメリカン航空の最高執行責任者デイビッド・シーモア氏は、政府の閉鎖に伴うフライト混乱の波を厳しく非難しました。週末に同社は約1,400便の欠航と57,000分の遅延を記録しました。Business Insiderが最初に入手したこのメモでは、「まったく容認できない状況」と断じ、「お客様、従業員、そして広範な経済全体がより良い対応を受けるべきだ」と強調しています。
FAAが段階的なスロット制限を課したため、アメリカン航空は米国内10のハブ全てで運航スケジュールを削減しました。メモによると、連邦の指示に従い、11月14日から計画削減率を4%から10%に引き上げる予定です。週末には約25万人の乗客が影響を受け、一部の法人顧客はケア義務条項を発動し、プライベートチャーターへの振替を手配しました。
シーモア氏は議員に対し、閉鎖を終わらせATC(航空管制官)とTSA(運輸保安局)職員の給与支払いを再開するよう訴えています。10月1日以降、同社はホテル代、バウチャー、乗務員の残業費に6,000万ドル以上を費やしていると指摘しました。また、今週中に資金が復活しても、システムの回復は「遅く不均一」であり、感謝祭のピーク時に混乱が続く恐れがあると警告しています。
モビリティマネージャーにとっての教訓は、柔軟な旅行ポリシーを維持し、払い戻し可能な運賃を承認し、東海岸の短距離路線では鉄道の代替手段を検討することです。アメリカン航空は法人営業パートナーに毎日最新情報を提供し、再予約を円滑にするために管理旅行契約の「最終座席確保」条項を一時的に緩和しています。
FAAが段階的なスロット制限を課したため、アメリカン航空は米国内10のハブ全てで運航スケジュールを削減しました。メモによると、連邦の指示に従い、11月14日から計画削減率を4%から10%に引き上げる予定です。週末には約25万人の乗客が影響を受け、一部の法人顧客はケア義務条項を発動し、プライベートチャーターへの振替を手配しました。
シーモア氏は議員に対し、閉鎖を終わらせATC(航空管制官)とTSA(運輸保安局)職員の給与支払いを再開するよう訴えています。10月1日以降、同社はホテル代、バウチャー、乗務員の残業費に6,000万ドル以上を費やしていると指摘しました。また、今週中に資金が復活しても、システムの回復は「遅く不均一」であり、感謝祭のピーク時に混乱が続く恐れがあると警告しています。
モビリティマネージャーにとっての教訓は、柔軟な旅行ポリシーを維持し、払い戻し可能な運賃を承認し、東海岸の短距離路線では鉄道の代替手段を検討することです。アメリカン航空は法人営業パートナーに毎日最新情報を提供し、再予約を円滑にするために管理旅行契約の「最終座席確保」条項を一時的に緩和しています。
出典: Business Insider