Ketua Pegawai Operasi American Airlines Mengutuk Pembatalan 1,400 Penerbangan Sebagai ‘Sangat Tidak Boleh Diterima’, Amaran Kekacauan Sempena Hari Kesyukuran

Dalam memo yang luar biasa jujur yang diedarkan lewat pada 10 November, Ketua Pegawai Operasi American Airlines, David Seymour, mengecam gangguan penerbangan berkaitan penutupan kerajaan yang menyebabkan syarikat penerbangan itu membatalkan hampir 1,400 penerbangan dan mencatatkan kelewatan selama 57,000 minit sepanjang hujung minggu. Memo tersebut, yang pertama kali diperoleh oleh Business Insider, menyifatkan situasi ini sebagai “sangat tidak boleh diterima” dan menyatakan “semua pihak—pelanggan kami, kakitangan kami dan ekonomi yang lebih luas—berhak mendapat layanan yang lebih baik.”

American Airlines telah mengurangkan jadual penerbangan di kesemua 10 habnya di AS selepas FAA mengenakan had slot bergilir. Memo itu mendedahkan syarikat penerbangan akan meningkatkan pemotongan yang dirancang dari 4% kepada 10% bermula 14 November, selaras dengan arahan persekutuan. Lebih kurang suku juta penumpang terjejas sepanjang hujung minggu; beberapa pelanggan korporat menggunakan klausa tanggungjawab untuk menempah semula penumpang dengan penerbangan persendirian.



Seymour menggesa ahli parlimen untuk menamatkan penutupan kerajaan dan memulihkan gaji bagi kakitangan ATC dan TSA, sambil menyatakan syarikat penerbangan telah membelanjakan lebih daripada AS$60 juta untuk hotel, baucar, dan kerja lebih masa kru sejak 1 Oktober. Beliau juga memberi amaran bahawa walaupun pembiayaan dipulihkan minggu ini, pemulihan sistem akan berjalan “perlahan dan tidak sekata,” menimbulkan kebimbangan gangguan semasa puncak perjalanan Hari Kesyukuran.

Bagi pengurus mobiliti, pengajaran utama adalah mengekalkan polisi perjalanan yang fleksibel, membenarkan tambang boleh dikembalikan, dan meneroka alternatif kereta api untuk laluan jarak dekat di Pantai Timur. American Airlines berkata ia akan mengemas kini rakan kongsi jualan korporat setiap hari dan sementara waktu melonggarkan klausa “ketersediaan tempat duduk terakhir” dalam kontrak perjalanan terurus untuk memudahkan penyesuaian semula.