ユーロウイングスの賃金合意でドイツの冬の旅行混乱回避

ドイツの労働組合ヴェルディとルフトハンザの格安子会社ユーロウイングスが11月20日、1800人の客室乗務員の賃金合意に達し、旅行者は安堵の息をついている。この合意により、5.4％の賃上げが2段階で実施され、さらに詳細は未定のボーナスも支給されることで、繁忙期のクリスマスシーズンにおけるストライキの脅威が回避された。

ユーロウイングスの客室乗務員は今月初めにストライキ投票を行い、2024年にルフトハンザの主要路線で発生した労使紛争を反映した形となった。ドイツの航空業界は依然として人手不足と高インフレに直面しており、強硬な賃上げ要求が続いている。早期の合意により、両者は国内および欧州内の約2000便の定期便を守り、企業の出張スケジュールを支えている。



グローバルモビリティマネージャーにとって、この合意はドイツの主要ハブと地域オフィス間を移動するスタッフの急な経路変更や高額な宿泊費のリスクを減らすことになる。年間2000万人の乗客を運ぶユーロウイングスは、鉄道網が手薄な二次路線で重要な役割を果たしている。

合意内容では、新人乗務員には即時に月額150ユーロの昇給があり、ベテラン乗務員は2026年により大きな割合の昇給を受ける。ヴェルディは連続する深夜勤務を制限する改善された勤務シフトルールも獲得した。航空会社はコスト増を「数千万ユーロの低い二桁台」と見込んでおり、強い需要を考慮すれば十分に対応可能とアナリストは評価している。

この和解は、主要空港の保安スタッフとの今後の交渉の基準となる可能性がある。ただし、モビリティプランナーは2026年1月に予定されている広範な公共部門の労使交渉も注視する必要がある。