
肉牛輸出業者や農業物流業者が注目する中、ブラジル・パラー州は牛の追跡義務の期限を約5年延期しました。2023年に承認された規則では、アマゾン地域の2,600万頭の牛に2026年1月1日までにタグを付け、2027年までに完全なデジタル追跡を義務付けていました。しかし、生産者団体はコストや技術的な課題を理由に、最終的な遵守期限を2030年12月31日まで延期するよう州政府を説得しました。
この延期は、パラー州が熱帯雨林からサンパウロの輸出屠殺場や中東・中国向けの港へ生きた牛や牛肉を運ぶ主要な河川・道路の要所であるため、国際的な物流に大きな影響を与えます。統一された電子タグやデジタルの「動物移動証明書(GTA)」がなければ、隣接州の検査官はしばしば出荷を検疫し、冷蔵トラックや家畜運搬車両に数日間の遅延をもたらします。
環境NGOはこの決定を非難し、来年ベレンで開催されるCOP30を前にブラジルの信頼性を損なうと警告しています。一方で、貨物運送業者は延期により、小規模牧場主や運送業者がハンドヘルドスキャナーや衛星通信、連邦のSICARシステムへのデータアップロードに必要なSAPインターフェースの更新に余裕ができたと評価しています。
国の規則では2033年までに完全な追跡が義務付けられており、JBSやマーフリグなどの大手牛肉加工多国籍企業は、EUや英国市場へのアクセスを維持するために、2027年の独自期限を供給牧場に対して継続する意向を示しています。そのため、州と企業の二重の遵守スケジュールを管理し、パラー州とマトグロッソ州の国境での書類検査に備える必要があります。ここでは連邦道路警察(PRF)と農牧省(MAPA)の合同タスクフォースが抜き打ち検査を強化しています。
実務的には、物流計画者はトラックのスケジュールに24~48時間の余裕を持たせ、運転手に物理的およびデジタルのGTAを携帯させ、法的期限が延期されていても第三者の牧場が動物登録を行っているか確認すべきです。これを怠ると、検問で車両が足止めされ、1頭あたり5,000レアルの罰金が科されるほか、出荷全体の輸出証明書が危険にさらされる可能性があります。
この延期は、パラー州が熱帯雨林からサンパウロの輸出屠殺場や中東・中国向けの港へ生きた牛や牛肉を運ぶ主要な河川・道路の要所であるため、国際的な物流に大きな影響を与えます。統一された電子タグやデジタルの「動物移動証明書(GTA)」がなければ、隣接州の検査官はしばしば出荷を検疫し、冷蔵トラックや家畜運搬車両に数日間の遅延をもたらします。
環境NGOはこの決定を非難し、来年ベレンで開催されるCOP30を前にブラジルの信頼性を損なうと警告しています。一方で、貨物運送業者は延期により、小規模牧場主や運送業者がハンドヘルドスキャナーや衛星通信、連邦のSICARシステムへのデータアップロードに必要なSAPインターフェースの更新に余裕ができたと評価しています。
国の規則では2033年までに完全な追跡が義務付けられており、JBSやマーフリグなどの大手牛肉加工多国籍企業は、EUや英国市場へのアクセスを維持するために、2027年の独自期限を供給牧場に対して継続する意向を示しています。そのため、州と企業の二重の遵守スケジュールを管理し、パラー州とマトグロッソ州の国境での書類検査に備える必要があります。ここでは連邦道路警察(PRF)と農牧省(MAPA)の合同タスクフォースが抜き打ち検査を強化しています。
実務的には、物流計画者はトラックのスケジュールに24~48時間の余裕を持たせ、運転手に物理的およびデジタルのGTAを携帯させ、法的期限が延期されていても第三者の牧場が動物登録を行っているか確認すべきです。これを怠ると、検問で車両が足止めされ、1頭あたり5,000レアルの罰金が科されるほか、出荷全体の輸出証明書が危険にさらされる可能性があります。
出典: Reuters