第3四半期の乗客数記録、アイルランドのパンデミック後の旅行回復を裏付ける

中央統計局（CSO）は、2025年第3四半期の航空統計を発表し、アイルランドの主要5空港で旅客数が前年同期比6％増加したことを明らかにしました。7月から9月の間に、ダブリン、コーク、シャノン、ノック、ケリーの各空港を通過した旅行者数は1,310万人に達し、2024年同四半期と比べて70万人以上増加しました。貨物量も8％増加し、航空ネットワークの広範な回復を示しています。

この期間、ダブリン空港は1,090万人の旅客を扱い、全体の83％を占めました。ロンドン・ヒースロー、アムステルダム・スキポール、マンチェスターが依然として最も利用者の多い路線です。地方空港も二桁成長を記録し、ノック空港は前年同期比16％増となりました。2025年の最初の9か月間で、アイルランドの空港を利用した旅客数は3,340万人に達し、2024年同期比で150万人増加しています。



旅客数の増加は、国境管理、セキュリティチェック、地上支援体制への負担増を意味し、過去最高となるクリスマスシーズンを迎えるにあたり懸念が高まっています。daaによると、現在ダブリン空港では95％の旅客が20分以内にセキュリティを通過しており、液体や電子機器を手荷物に入れたまま検査できる次世代CTスキャナーの導入がこれを支えています。

企業の出張管理においては、CSOのデータが示す通り、フライトの選択肢や座席数はパンデミック前の水準に戻るか、それを上回っています。企業は航空会社との契約を見直し、ダブリン空港の混雑を避けるために地方空港の利用も検討すべきでしょう。また、モビリティマネージャーは運賃の上昇も考慮に入れる必要があります。航空会社は、来年から段階的に導入される持続可能な航空燃料（SAF）義務に対応するための追加料金を示唆しています。

旅客数の力強い回復は、daaがダブリン空港の現在の3,200万人の旅客上限を撤廃し、第3ターミナルの建設を迅速に進めるべきだという主張を後押ししています。フィンガル郡議会の計画決定は2026年初頭に見込まれており、その間、高等裁判所の差し止め命令により、航空会社は2026年夏のスケジュールに向けた容量拡大を継続できます。