インディゴ、12月の混乱を受け「ケアのしるし」バウチャーを導入

インド最大の航空会社インディゴは、2025年12月7日から10日にかけて発生した大規模な遅延・欠航の影響を受けた数千人の乗客に対し、補償バウチャーを提供するメール通知を発出した。2026年1月3日に発表された「ケアのしるし（GoC）」パッケージは、遅延時間や区間に応じたフライトクレジットクーポンを提供するもので、顧客は専用ウェブフォームから予約情報と遅延証明を30日以内に提出して申請する必要がある。

この対応は、ピークの結婚シーズンにおける運航トラブルに対し、ソーシャルメディアでの苦情が殺到し、民間航空総局（DGCA）からの業務改善命令が出されたことを受けたものだ。先月は移動チームが重要な社員の再予約に苦慮し、しばしば競合他社の航空券を通常の3倍の価格で手配する事態も起きていた。



この制度では、国内線の影響を受けた乗客に2,500～5,000ルピー相当、国際線乗客には75～150米ドル相当のバウチャーが付与される。バウチャーは譲渡不可だが、2026年12月31日までの旅行に利用可能で、現地訪問のスケジュール変更にも柔軟に対応できる。一方で、天候による迂回や航空管制の遅延に関する請求は対象外とされている。

企業の出張担当者は、補償が搭乗者本人に発行され、支払った企業には直接付与されない点に注意が必要だ。社員の異動や退職時にクレジットを回収・再配分するための社内手続きの整備が求められる。出張ポリシーの専門家は、経費管理システムにバウチャー情報を登録し、損失を防ぐためのSOP更新を推奨している。

今回の事態は、インドの乗客権利制度に関する議論を再燃させている。業界団体は、裁量的なバウチャーではなく、自動的な現金補償を義務付けるEU型規制の導入を求めている。DGCAは1月中旬までに調査を終える見込みで、さらなる制裁が夏の運航スケジュール開始前の航空会社の対応に影響を与える可能性がある。