IndiGo, la più grande compagnia aerea indiana, ha inviato un avviso via email offrendo voucher di compensazione a migliaia di passeggeri colpiti da una serie di ritardi e cancellazioni tra il 7 e il 10 dicembre 2025. Il pacchetto “Gesture of Care” (GoC), annunciato il 3 gennaio 2026, prevede coupon di credito volo il cui valore varia in base alla durata del ritardo e alla tratta percorsa. I clienti devono fare richiesta tramite un modulo web dedicato, fornendo i dettagli della prenotazione e la prova del disservizio entro 30 giorni.
La decisione arriva dopo un’ondata di reclami sui social media e un avviso di contestazione da parte della Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGCA), che ha minacciato sanzioni per le carenze operative durante il picco della stagione dei matrimoni. I team di mobilità hanno faticato a riprenotare i viaggi essenziali del personale il mese scorso, spesso pagando tariffe last minute su compagnie concorrenti a prezzi triplicati.
![IndiGo lancia i voucher ‘Gesture of Care’ dopo il caos dei disservizi di dicembre]()
Secondo il programma, i passeggeri nazionali coinvolti possono ricevere voucher dal valore compreso tra ₹2.500 e ₹5.000, mentre quelli internazionali possono richiedere equivalenti tra 75 e 150 dollari USA. I voucher non sono trasferibili ma possono essere utilizzati per viaggi fino al 31 dicembre 2026, offrendo flessibilità ai team di progetto che devono riprogrammare visite in loco. Tuttavia, la compagnia ha escluso i rimborsi per ritardi causati da condizioni meteorologiche o da controlli del traffico aereo.
I responsabili dei viaggi aziendali devono considerare che la compensazione viene emessa al passeggero titolare del biglietto, non all’azienda pagante, il che implica la necessità di processi interni per recuperare o riallocare i crediti in caso di cambi di ruolo o uscite del personale. Gli esperti di policy di viaggio consigliano di aggiornare le procedure operative standard per registrare i dati dei voucher nei sistemi di spesa, evitando così dispersioni.
L’episodio riapre il dibattito sul quadro normativo dei diritti dei passeggeri in India: le associazioni di settore chiedono una regolamentazione in stile UE che imponga compensazioni automatiche in denaro anziché voucher discrezionali. La DGCA dovrebbe concludere l’indagine entro metà gennaio; eventuali ulteriori sanzioni potrebbero influenzare il comportamento delle compagnie in vista del lancio del programma estivo.
La decisione arriva dopo un’ondata di reclami sui social media e un avviso di contestazione da parte della Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGCA), che ha minacciato sanzioni per le carenze operative durante il picco della stagione dei matrimoni. I team di mobilità hanno faticato a riprenotare i viaggi essenziali del personale il mese scorso, spesso pagando tariffe last minute su compagnie concorrenti a prezzi triplicati.
Secondo il programma, i passeggeri nazionali coinvolti possono ricevere voucher dal valore compreso tra ₹2.500 e ₹5.000, mentre quelli internazionali possono richiedere equivalenti tra 75 e 150 dollari USA. I voucher non sono trasferibili ma possono essere utilizzati per viaggi fino al 31 dicembre 2026, offrendo flessibilità ai team di progetto che devono riprogrammare visite in loco. Tuttavia, la compagnia ha escluso i rimborsi per ritardi causati da condizioni meteorologiche o da controlli del traffico aereo.
I responsabili dei viaggi aziendali devono considerare che la compensazione viene emessa al passeggero titolare del biglietto, non all’azienda pagante, il che implica la necessità di processi interni per recuperare o riallocare i crediti in caso di cambi di ruolo o uscite del personale. Gli esperti di policy di viaggio consigliano di aggiornare le procedure operative standard per registrare i dati dei voucher nei sistemi di spesa, evitando così dispersioni.
L’episodio riapre il dibattito sul quadro normativo dei diritti dei passeggeri in India: le associazioni di settore chiedono una regolamentazione in stile UE che imponga compensazioni automatiche in denaro anziché voucher discrezionali. La DGCA dovrebbe concludere l’indagine entro metà gennaio; eventuali ulteriori sanzioni potrebbero influenzare il comportamento delle compagnie in vista del lancio del programma estivo.
Fonte: The Times of India
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