グラウンドフォース労働者、3月30日からスペイン12空港で無期限ストライキを決行

イースター期間中、数千人のビジネスおよびレジャー旅行者の計画が危機に瀕しています。スペインの主要労働組合であるCCOO、UGT、USOが、グローバリア傘下の地上支援会社グラウンドフォースに対し無期限ストライキを発表したためです。このストはマドリード・バラハス、バルセロナ・エルプラットなど、スペインの旅客数の約4分の1を占める12の主要空港に影響を及ぼします。当初は3月28日開始予定でしたが、3月30日月曜日に延期され、賃金交渉がまとまるまで毎日3つの時間帯（05:00-07:00、11:00-17:00、22:00-00:00）で実施されます。

グラウンドフォースはエア・ヨーロッパや複数の外国航空会社の手荷物、プッシュバック、ランプサービスを担当し、2023年のアエナのハンドリング入札で新たなライセンスを獲得、イベリアを複数の拠点で置き換えました。組合側は、管理側が業界協定の第94条および第96条にあるインフレ連動賃金条項の適用を拒否し、観光客数が回復する中で実質賃金が目減りしていると非難しています。

同時に競合のメンジーズ社でも紛争が続いており、連帯行動が広がればネットワーク全体での混乱が懸念されます。ストライキの高い参加率は手荷物ベルトの停止、航空機のターンアラウンド遅延、特にスケジュールに余裕の少ない短距離便での直前キャンセルを引き起こす可能性があります。イベリアやライアンエアーは主要拠点で自社対応しているため影響は比較的少ないものの、グラウンドフォースに委託する外国航空会社は代替要員の確保や影響の少ない空港への迂回を余儀なくされるかもしれません。



企業のモビリティチームは今すぐリスク対策を始めるべきです。3月30日から4月3日までの間に影響を受ける12空港を経由する旅行者を特定し、柔軟なチケットを確保、可能な限り手荷物のみの旅行を推奨してください。特に医薬品やEコマース分野で腹持ち貨物に依存する企業は、代替の貨物輸送手段を事前に予約するか、フランスのゲートウェイからのトラック輸送を検討すべきです。

交渉は今週末、国の仲裁機関SIMAのもとで再開される予定です。関係者によると、スペインの2025年消費者物価指数に連動した3％の遡及的な暫定賃上げ合意が交渉の打開につながる可能性がありますが、組合側は「長期戦に備えている」と警告しています。

今回のストライキは、シェンゲン入出国システムの導入を控えた空港が追加人員を必要とする中、スペインの地上支援モデルの脆弱性を浮き彫りにしました。両問題の解決に失敗すれば、収益性の高い夏季シーズンの始まりにスペインのハブ運営の信頼性が損なわれる恐れがあります。