ニューデリーとブリュッセルの交渉担当者は、包括的な「インド・EUモビリティ協定」に関して基本合意に達したと、業界プラットフォームのTerraTernが伝えています。4月24日に仮署名されたこの協定は、今年後半に開催される第16回インド・EUサミットで正式署名される見込みで、インドがすでにドイツ、フランス、ポルトガルなどと結んでいる二国間協定を統合する形となります。主な内容は、高度専門職向けのインド人労働者の就労ビザ枠の簡素化、工学や医療分野の資格相互承認、STEM分野の卒業生向けの迅速な居住許可取得ルートの設置です。EU加盟国は年間の受け入れ上限を設定する権利を保持しますが、インド人申請者向けの専用枠を確保する必要があり、これは英国のGraduate Routeに類似しています。人口動態の専門家は、欧州が労働力不足に直面しており、2030年までにEUで約350万人の技術者が不足すると指摘しています。一方、年間約1,000万人の労働者を輩出するインドは、この協定を人材余剰の戦略的な出口と位置づけ、サプライチェーンの再編を背景に地政学的な結びつきを強化しようとしています。多国籍企業にとって最大のメリットは規制の予見可能性であり、派遣社員は12か月のクーリングオフ期間を経れば、複数のEU拠点間を現地許可の再申請なしに移動できるようになります。大学も、卒業後の就労権が統一されれば、より多くのインド人学生を惹きつけることが期待されます。ただし、この協定は少なくとも10のEU首都で批准の壁に直面しており、移民政策を巡る国内政治の影響で内容が弱まる可能性もあります。人事担当者は、即時の大規模展開を期待するのではなく、2027年の試験的な枠組み導入を見据えた計画を立てるべきでしょう。
出典： TerraTern
