チューリッヒ空港の航空便数、2026年にパンデミック前の水準を初めて上回る

スイスの主要航空ハブであるチューリッヒ空港は、2026年4月に23,307回の離着陸を記録し、前年同月比で5.2％増加しました。これは、Covid-19危機以降、月間の航空交通量が2019年の水準を初めて上回ったことを示しています。Swissinfoが引用したAWPのデータによると、1月から4月までの累計航空機動数は78,643回で、2025年比3.8％増ですが、2019年の基準値には3.3％及びません。地政学的な逆風、例えば中東の一部上空での飛行禁止やパートナー航空会社ルフトハンザのストライキが続く中での回復です。アナリストは、この成長を、欧州のレジャー需要の堅調さ、北米への長距離便の復活、そしてテルアビブやイランの一部空域が閉鎖されている中で、SWISSが広胴型機を高密度の欧州内路線に再配備したことに起因すると分析しています。



企業の出張担当者にとって、この数字は空港のキャパシティ制約—セキュリティチェックの行列、駐機スペース、ラウンジの混雑—が今夏再び厳しくなる可能性を示しています。チューリッヒ空港はすでにピーク時の発着枠が限られていると警告しており、企業には混雑を避けるために午前10時以降の会議開始を推奨しています。

また、この回復は、Covid以前の環境問題議論の再燃も示唆しています。ベルンでは、1枚あたりCHF30〜120の出発税復活を求める政治的圧力が高まっています。欧州内の出張が多い企業は、2027年のコスト増加を見込んで予算を組む必要があるでしょう。一方で、航空会社は3四半期にアジア路線の一部を再開する見込みで、これによりスイス拠点の経営者がシンガポール、香港、東京へ移動する際の所要時間が短縮される可能性があります。