ロンドン・スタンステッド空港で施設運営会社ABMに雇用されている空港支援スタッフは、ユナイト労働組合が修正された賃上げ案が再び提示されたと発表したことを受け、4日間のストライキを2度目の中止としました。当初、5月3日から6日までの銀行休日に合わせて予定されていたこの労働争議は、移動が制限された乗客（PRM）に特別支援サービスを提供する約100人の労働者が対象でした。ストライキは一時停止されましたが、スタンステッドの運営会社MAGは、勤務表の再編成や代替労働者の配置解除に伴う「残存する混乱」が続くと警告しています。航空会社はスロットスケジュールを維持していますが、イージージェットとライアンエアーは5月3日から7日の間のフライトでチェックイン締切時間を15分延長する措置を取っています。企業の出張担当者は、移動制限のある旅行者に対し、事前に支援サービスを予約し、保安検査に余裕を持って臨むよう助言すべきです。争議の焦点は、インフレ率を下回る賃上げ案で、ユナイトは一部のスタッフの時給が12.10ポンドにとどまり、東イングランドの実質生活賃金を大きく下回ると主張しています。ABMは最新の提案に13.50ポンドへの昇給と時間外手当の増額を含むと説明していますが、労働者側は1月からの遡及的な賃上げを求めています。グローバルモビリティチームにとって、この寸前の回避は、アウトソーシングされたPRM支援や給油、手荷物検査など、航空会社の主要契約外にある「見えにくい」空港サービスへの依存を把握する重要性を示しています。社内の出張予約システムを運用する企業は、旅行者のプロフィールに支援ニーズを登録できるようにし、さらなる労働争議が発生した際に迅速に空港へ情報を伝えられる体制を整えるべきです。今後、ユナイトはMAG傘下のマンチェスター空港とイーストミッドランズ空港の地上支援スタッフに対しても投票を実施予定であり、夏の休暇期間中のストップのリスクは依然として残っています。
