
伦敦斯坦斯特德机场由设施管理公司ABM雇佣的机场协助人员,在工会Unite表示修订后的薪资方案重新提上议程后,第二次取消了原定的为期四天罢工行动。此次罢工原计划于5月3日至6日银行假期期间进行,涉及约100名为行动不便乘客(PRM)提供特殊协助服务的工作人员。尽管罢工暂时中止,斯坦斯特德机场运营商MAG仍警告称,在重新安排排班和解除应急劳动力期间,可能会出现“残余干扰”。航空公司保持了航班时隙安排,但作为预防措施,易捷航空和瑞安航空将5月3日至7日间航班的值机截止时间延长了15分钟。企业差旅管理人员应建议行动不便的旅客提前预订协助服务,并预留更多安检时间。争议焦点在于低于通胀水平的薪资提案,Unite称部分员工时薪仅为12.10英镑,远低于英格兰东部地区的实际生活工资标准。ABM表示最新方案包括逐步提升至13.50英镑及加班费提升,但员工要求薪资调整追溯至今年1月。对于全球流动性团队来说,这次险些爆发的罢工提醒他们需关注对“隐形”机场服务的依赖,如外包的行动不便乘客支持、加油或行李安检等,这些通常不包含在航空公司主要合同中,却可能导致任务出发受阻。运营内部差旅预订系统的公司应确保旅客资料中包含协助需求字段,以便在未来出现工业纠纷时能迅速传达给机场。展望未来,Unite正对曼彻斯特和东米德兰兹机场的地勤人员进行投票,这两座机场同属MAG集团,意味着夏季假期期间罢工风险依然存在。