ブリュッセルの運送会社、EUの複数国運転手事前通知規則撤廃に安堵

ベルギーの道路運送業者にとって朗報が5月8日に届きました。EU加盟国間で複数の国で運転するたびに当局に通知する義務を撤廃する社会保障調整の合意内容が明らかになったのです。以前の案では、アントワープ港やブリュッセルの物流ベルトを拠点とする車両は、毎日数千件に及ぶ国境を越える運行ごとにリアルタイムで申告しなければなりませんでした。

5月7日に欧州議会のEMPL委員会で承認された最終妥協案では、既存のA1証明書ルールは維持されるものの、どの社会保障制度が適用されるかを国の機関が35営業日以内に確認または異議申し立てを行う期限が設けられました。この判定は運転手の今後12か月の予測勤務パターンに基づき、最長24か月間有効となるため、運行計画者にとってコストの見通しが立てやすくなります。



A1書類の検証手続きは厳格化され、ベルギーのONSS/RSZとEU加盟国間の自動データ交換も拡大される予定です。業界団体Febetraは、事前通知義務の撤廃について、「タコグラフのアップグレードやゼロエミッション車両への投資に取り組む運送業者にとって、行政手続きの複雑さという時限爆弾が取り除かれた」と歓迎しました。

ただし、専門家は新たな社会保障ルールがドライバー派遣義務（Posting-of-Drivers）には影響しないことを指摘しており、ベルギーの運送業者はフランス、ドイツ、オランダでの国内運送（カボタージュ）に関しては引き続きIMIへの届出が必要です。運輸業界の人事・モビリティ担当者は、正式な規則発表後に標準作業手順書（SOP）を更新し、派遣通知書、給与明細、社会保険料記録が新たな35日間の異議申し立て期間に対応しているか確認する準備を進めるべきでしょう。