LATAM、グアルーリョス－ボニート路線を開設 ブラジルのエコツーリズムの聖地を世界へ開放

LATAM航空は2026年5月12日、サンパウロ/グアルーリョス（GRU）とボニート（BYO）間で週2便の直行便を開設し、ブラジルの「エコツーリズムの首都」に国内主要国際ハブからの初の直結路線を提供しました。エアバスA319/A320によるこの便は毎週水曜と土曜に運航し、既存のGol航空とAzul航空の運航を補完、マトグロッソ・ド・スル州の小規模空港に就航する航空会社は3社となります。

背景と狙い：ボニートは透明度の高い川や洞窟、持続可能な観光認証で知られていますが、これまでアクセスにはカンポグランデでの乗り継ぎが必要で時間がかかっていました。LATAMの営業チームは、グアルーリョス経由で訪れる欧州、北米、アジアの旅行者からの潜在需要を見込み、新路線により総所要時間を最大5時間短縮し、宿泊を不要にしました。地元当局は2025年の3万8,000人から今年は6万人超の旅客増加を見込んでいます。

インフラ整備：州政府はBYO空港のターミナルを783㎡から1,710㎡に拡張し、最新の手荷物処理設備を導入、滑走路の肩部を延長して狭胴機の雨季運航を可能にするため1,300万レアルを投資しました。これらの改善は、新路線開設航空会社に燃料税優遇を与える「Decola MS」プログラムの共同資金で実施されました。



企業向け利便性：この路線はレジャーだけでなく、パンタナールの養魚や持続可能な畜産プロジェクトを訪問する農業ビジネス幹部の同日往復を可能にし、宿泊費や地上移動費を削減します。出張管理者は、LATAMがエコノミーライト往復699レアルからのプロモーション運賃を設定しているため、隠れた都市価格の交渉も可能です。

環境対策：過剰観光への懸念に対応し、市議会は敏感な洞窟への日別訪問者数を制限する動的収容能力システムを導入。LATAMは環境局に月次の旅客データを提出し、ツアーオペレーターは販売時にカーボンオフセットの選択肢を提示する義務があります。

今後の展望：初めの6か月で搭乗率が75％を超えれば、LATAMは週3便目の追加やサンティアゴ、ブエノスアイレスからの季節チャーター便を検討します。インセンティブ旅行を支援するモビリティ専門家は、座席数が限られているため早めの予約が推奨されます。ボニートの滑走路は現時点でワイドボディ機の運航に対応していません。