ビジネス旅行者は6月2日火曜日の朝、予期せぬ混乱に直面しました。エンブラテルの衛星通信ネットワークの障害により、ブラジルで最も利用者の多い航空回廊における航空管制官とパイロット間の音声連絡が途絶えたためです。ブラジル空軍の航空管制局（DECEA）によると、障害は午前9時24分に発生し、コンゴーニャス（CGH）、グアルーリョス（GRU）、ヴィラコポス（VCP）空港での離陸が即時停止され、着陸も制限されました。運航は午前10時40分に正常化しましたが、その時点で35便が欠航、120便以上が遅延し、ブラジリア、リオデジャネイロ、ラテンアメリカの複数のハブ空港にも影響が波及しました。DECEAは原因を「外部通信プロバイダーの技術的故障」とし、エンブラテルも地球静止衛星の地上ゲートウェイの一つに不具合があったことを確認しました。安全上の事故は報告されていませんが、すでに離陸していた航空機にはホールドや迂回指示が出され、すべての出発便に対して地上停止措置が取られました。国立民間航空局（ANAC）はDECEAとエンブラテルとともに技術的な調査を開始し、冗長回線が国際民間航空機関（ICAO）の基準を満たしているかを検証しています。企業のモビリティマネージャーにとって、この混乱は南米で最も重要なビジネス都市が依然として老朽化した通信インフラに依存していることを改めて示すものです。GRUの貨物ターミナルを経由するジャストインタイムのサプライチェーンを持つ多国籍企業は、高価な部品や医薬品の接続遅延を報告しました。マイアミ、フランクフルト、サンティアゴへの乗り継ぎ便の乗客は後続便に振り替えられましたが、ホテル代やケアコストが急増しました。実務的な教訓としては、企業は旅行者のプロフィールに最新の携帯番号を登録し、航空会社からの再予約通知を確実に受け取れるようにすること、サンパウロの天候やインフラリスクが高まる際にはリオガレオンやブラジリア発の早朝便を重要スタッフに優先的に予約すること、そして「空港サービスの中断」をカバーする旅行保険の見直しを検討することが挙げられます。ANACはすでに通信事業者に対する緊急対応計画の強化を示唆しており、2027年の女子ワールドカップでブラジルへの訪問者が過去最高となる見込みの中、モビリティチームはこの動向を注視する必要があります。
