6月12日、シドニー、メルボルン、ブリスベンおよび主要なトランス・タスマン路線で、カンタス航空とその格安子会社ジェットスターが相次ぐ欠航と数時間に及ぶ遅延に見舞われ、数千人の乗客が足止めされました。旅行情報サイト「ザ・トラベラー」は、この混乱の原因を乗務員不足、ITトラブル、冬季の天候によるボトルネックが重なった「完璧な嵐」と分析しています。報告書で引用された独立系のFlightAwareのデータによると、24時間以内に50便以上の欠航と数百便の遅延が発生しました。アデレードなどの地方空港では便数が限られているため、代替便の手配が困難で影響が特に大きくなりました。今回の混乱は、生産性委員会がEU式の遅延補償ルール導入を検討してからわずか数週間で、航空会社の信頼性に対する監視の目を再び強める結果となりました。消費者団体は、より厳しい罰則がなければ航空会社は運航の安定性向上に投資する動機が不足すると指摘しています。企業の出張担当者は、スケジュールに余裕を持たせ、ゲート変更のアプリ通知をこまめに確認し、補償請求に備えて領収書を保管するよう従業員に助言しています。一部の多国籍企業は、重要な会議をオンラインに切り替え、乗り継ぎ失敗のリスクを回避しています。業界関係者は、遅延問題が続くことで独立した航空オムブズマン設置の要望が高まり、独占的な地方路線でも企業が複数の航空会社を利用する動きが加速すると予測しています。
出典： The Traveler
