ローマの主要空港、レオナルド・ダ・ヴィンチ（フィウミチーノ）とG.B.パスティーネ（チャンピーノ）は、7月と8月の旅客数急増を受け、EUの新しい入出国管理システム（EES）の緊急停止を検討しています。EESは2026年4月10日からイタリアで義務化され、18か月の試行期間を経て導入されました。パスポートにスタンプを押す代わりに、指紋と顔写真をデジタルで記録する仕組みです。システムは国境の安全強化や不法滞在の自動警告を約束しますが、登録に1人あたり45～90秒かかります。アエロポルティ・ディ・ローマ（AdR）のマルコ・トロンコーネCEOは「10中8、9はピーク時の処理に適さない」と懸念を示し、「壊滅的な長蛇の列がシェンゲン圏全体に波及する恐れがある」と警告しました。EU規則では、列が45分を超えた場合、最大6時間までEESの一時停止が認められていますが、イタリアのメディアは空港が9月30日まで手動でのスタンプ押印に戻せる案を報じています。政府は包括的な免除を公式に認めておらず、AdRは独自の緊急対応策を準備中です。検討中の対策には、列の長さを動的に監視するシステム、家族や乗務員向けの優先レーン、閑散時の係官の一時的な再配置などがあります。ビジネス旅行者にとっては、接続時間の余裕を長めに取る必要があり、パスポート検査がバイオメトリクスと手動の間で予告なく切り替わる可能性もあります。移動管理者は、搭乗券の印刷持参、長距離便は少なくとも3時間前の到着、AdRや国境警察のSNSでリアルタイム情報を確認するよう呼びかけています。ローマがEESを一時停止すれば、ミラノ・マルペンサ、ヴェネツィア・マルコ・ポーロ、ナポリ・カポディキーノなど他の主要空港も追随する可能性があり、2026年末のETIAS導入に向けたEUのデジタル国境展開に遅れが生じる恐れがあります。この問題はすでに、ピーク時のバイオメトリクス検査に必要なキオスクや人員の追加費用を航空会社と空港のどちらが負担すべきか、ブリュッセルで議論を呼んでいます。
出典： The Local Italy
