ローマ空港の最高経営責任者マルコ・トロンコーネ氏は6月29日、欧州委員会に対し、7月から8月にかけて入出国管理システム（EES）の一時停止を認めるよう要請しました。フィウミチーノ空港とチャンピーノ空港で「数時間に及ぶ長蛇の列」が発生する恐れがあると警告しています。この要請はイタリアからのものですが、同様のインフラの混雑がすでにシャルル・ド・ゴール、オルリー、リヨンの各空港で長い列を生んでいるフランスにも大きな影響を及ぼしています。EUの規則ではピーク時に生体認証の一部停止が認められていますが、業界団体はスタッフ数やキオスクの増設が進むまで全面的な免除を求めています。フランスの空港運営会社ADPとVINCIはイタリアの動きを注視しており、南欧諸国が連携して要請を行えば、パリもオリンピックによる乗客増加（推定15％）を背景に自国の一時停止を求めやすくなるとみられています。シェンゲン圏内を経由する多国籍企業の従業員にとっては、国ごとに異なる運用がコンプライアンス上のリスクとなります。例えばスペインで登録済みの旅行者でも、フランスで初回手続きが必要になる可能性があるためです。移民法の専門家は、乗り継ぎ時間に余裕を持たせ、パスポートが繰り返し扱われても機械読み取り可能な状態を保つよう助言しています。もし欧州委員会が一時停止を認めなければ、空港は手作業によるバックアップに頼らざるを得ず、フランスの国境警備隊の残業費用が増大する見込みです。国境警備隊は賃金を巡る断続的なストライキで既に負担が大きくなっています。いずれの結果になっても、一時停止か人員増強か、企業のモビリティチームには予算面と計画面で大きな影響が及ぶことになります。
出典： The Connexion
