Lời kêu gọi đình chỉ EES của Rome khiến các sân bay Pháp trở thành tâm điểm trước mùa cao điểm hè

Giám đốc điều hành Sân bay Rome, Marco Troncone, ngày 29 tháng 6 đã kêu gọi Ủy ban châu Âu cho phép tạm dừng Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) trong tháng 7–8, cảnh báo về “các hàng dài chờ đợi kéo dài nhiều giờ” tại Fiumicino và Ciampino. Mặc dù đề xuất này xuất phát từ Italy, nhưng tác động của nó cũng rất rõ ràng tại Pháp, nơi các điểm nghẽn hạ tầng tương tự đã gây ra những hàng dài tại Charles-de-Gaulle, Orly và Lyon. Quy định của EU hiện cho phép tạm ngưng một phần việc thu thập dữ liệu sinh trắc học vào giờ cao điểm, nhưng các tổ chức ngành hàng mong muốn được miễn trừ hoàn toàn cho đến khi số lượng nhân viên và máy kiểm tra được cải thiện. Các nhà điều hành sân bay Pháp như ADP và VINCI đang theo dõi sát sao động thái của Italy; một chiến dịch phối hợp từ phía Nam châu Âu có thể giúp Paris có cơ sở chính trị để đề xuất lệnh tạm hoãn riêng, nhất là khi Olympic dự kiến làm tăng lưu lượng hành khách khoảng 15%. Đối với các tập đoàn đa quốc gia điều phối nhân viên qua khu vực Schengen, sự khác biệt trong chính sách quốc gia tạo ra rủi ro tuân thủ: hành khách đã đăng ký ở Tây Ban Nha có thể vẫn phải trải qua thủ tục lần đầu tại Pháp nếu quy định tạm dừng khác nhau. Các chuyên gia di trú khuyên nên dành thêm thời gian dự phòng giữa các chuyến nối và đảm bảo hộ chiếu vẫn có thể đọc máy sau nhiều lần xử lý. Nếu Brussels từ chối yêu cầu tạm dừng, các sân bay sẽ phải dựa vào phương án thủ công. Điều này sẽ làm tăng chi phí làm thêm giờ cho lực lượng cảnh sát biên giới Pháp, vốn đang chịu áp lực do các cuộc đình công liên tục về lương. Dù kết quả là tạm dừng hay tăng cường nhân sự, cả hai đều ảnh hưởng đến ngân sách và kế hoạch của các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp.