ドーバーおよびフランスの空港に設置された生体認証入出国キオスクが夏の間ずっと稼働停止のまま続く見込みで、9月の混乱懸念が高まる。

欧州連合（EU）の新しい入出国管理システム（EES）が、英国とフランスの陸海国境での夏の旅行シーズンに間に合い、完全自動化されるとの期待は今週末に打ち砕かれました。ドーバー港の管理者はThe Connexionに対し、英国からフランスへ向かう旅行者の指紋と顔画像を収集するための8,400万ポンドの施設—84台のセルフサービスキオスク—は「おそらく今夏は稼働しない」と述べました。英国領内でシュンゲン協定の対面審査を行うフランス国境警察（PAF）は、重要なソフトウェア更新を待つ間、依然として乗客情報を手作業で作成しています。

この記事は2026年6月27日に公開され、フランスの空港も同様の警告を発表しています。パリ・シャルル・ド・ゴール、オルリー、そしてニース、リヨン、ボルドー、トゥールーズ、ナント、マルセイユ、モンペリエ、ストラスブールの8つの地方空港にも、タレス社製のキオスクが設置されていますが稼働していません。フランス空港連合のガエル・レオン氏によると、テスト段階での成功率は向上しているものの、PARAFE電子ゲートとの互換性の問題、パスポートリーダーの故障、言語パックの欠如などがあり、大規模な運用はまだ不可能だといいます。



EUの規則では、混雑時に生体認証の取得を一時停止できる柔軟措置は9月6日に終了します。この期限までに技術が整わなければ、旅行拠点は非EU旅行者全員の指紋と顔画像を手動ブースで収集せざるを得ず、処理時間が3倍に膨れ上がる恐れがあります。英国でフランスの出国審査を行うユーロトンネルとユーロスターも「ソフトウェアの修正パッチを待っている」として、自社のキオスク稼働を見合わせています。

グローバルモビリティチームにとっては深刻な影響です。EESはパスポートのスタンプに代わるだけでなく、90日間の滞在制限を自動的に管理します。手動入力の誤りが滞在超過のフラグを立て、将来のビザ申請に悪影響を及ぼす可能性があります。そのため、企業は英国とフランスを頻繁に行き来する社員に対し、配属証明書の印刷持参や出国スタンプの写真撮影を推奨し、デジタル記録の信頼性が確立されるまでの対策を呼びかけています。旅行管理会社は、同日中の厳しいスケジュールが必要な場合、会議をパリからブリュッセルやアムステルダムに移すことを提案しています。

一方、モビリティサービス提供者はフランス内務省に対し、9月が新学期の海外駐在員の帰国ラッシュやパリ・ノーティック、SIALなどの大規模見本市と重なることを踏まえ、緊急対応計画の公表を求めています。