欧州入出国システム（EES）への不満が6月29日に新たな高まりを見せた。フランスのメディア「The Connexion」が、ニース・コートダジュール空港で閉鎖されたPARAFE電子ゲートに関する読者からの苦情を多数報じた。4月10日にEESが完全稼働して以来、空港では非EU圏の旅行者全員から初回入国時に指紋と顔写真の取得が義務付けられている。このプロセスは自動キオスクでの処理を想定しているが、機器や人員不足のため手作業で行われることが多い。先週末にロンドンから到着した乗客は、使用されていない電子ゲートが並ぶ中で1時間以上の長蛇の列に直面したと報告している。ウィズエアーなどの航空会社は出発の3時間前の到着を推奨しているが、多くの航空会社がチェックインを2時間前にしか開始しないため、このアドバイスは実質的に意味をなさないとの指摘もある。国際航空運送協会（IATA）やAirlines for Europeは、空港が生体認証の収集を迅速化しなければ、夏のピーク時には待ち時間が6時間に達する恐れがあると警告している。フランスにとっては評判リスクが深刻であり、7月から8月の休暇シーズンや2026年パリ夏季オリンピックに向けて、かつてない旅客数の増加が見込まれている。長時間の入国審査待ちが、多くの企業の出張保険に盛り込まれた乗り継ぎ時間保証を脅かす可能性もある。国境警察の労働組合は、EU-LISAの中央データベースのソフトウェア不具合やモバイル登録キットの納品遅延が原因だと主張している。内務省は、9月までにフランスの指定された25の空港、港、鉄道ハブすべてに十分なキオスクを設置するとしているが、業界関係者はこのスケジュールに懐疑的だ。現状では、グローバルモビリティ担当者は、特にニース、マルセイユ、トゥールーズなどの地方空港で手作業による処理が続くことを旅行者に周知すべきだ。
出典： The Connexion
