CAPA：シェンゲン圏の生体認証に「即時対応」を求める空港の中にポーランドのハブ空港も含まれる

航空業界の分析機関CAPA – Centre for Aviationは7月2日、ACIヨーロッパ、A4E、IATAが送った「入出国管理システム（EES）への即時介入を求める公開書簡」についての報告書を発表しました。報告書では、クラクフ・バリツェ空港とワルシャワ・ショパン空港を例に挙げ、ピーク時の処理能力が全レーン稼働にもかかわらず30％超過していると指摘しています。CAPAのモデルによると、一時的な運用停止がなければ、クラクフ空港は8月の利用者数に対応するために追加で18の手動入国審査カウンターか26台のセルフサービス生体認証キオスクが必要ですが、これらの設備は期限内に設置不可能です。ワルシャワ空港は既存の自動ゲートがあるため若干状況は良いものの、長距離便からシェンゲン便に乗り継ぐ非EU乗客のうち最大40％が最低乗り継ぎ時間を逃す恐れがあると警告しています。



また、報告書はポーランド経済への影響も数値化しており、高額消費をする長距離旅行者の5％が非シェンゲンのハブ空港経由に切り替えた場合、観光収入が3,700万ユーロ減少する可能性があるとしています。CAPAはポーランド当局に対し、隣国と連携して例外措置の適用時期をずらし、単に乗客が移動するだけでなく流れを分散させるよう調整することを強く求めています。さらに、CAPAはポーランドの空港が「モバイル登録チーム」を導入し、手荷物受取所で指紋認証を行うことで1件あたり20秒の処理時間短縮と待ち時間の大幅削減を実現できるか注視すべきだと提言しています。